¿Las ha escuchado en un avión? 5 frases y señales de alerta que pilotos y azafatas usan para comunicar emergencias, según Travel + Leisure

Los pasajeros a menudo escuchan frases o sonidos extraños durante los vuelos, sin darse cuenta de su verdadero significado. Según Travel + Leisure, los pilotos y los asistentes de vuelo utilizan códigos y señales específicos para comunicar emergencias discretamente. Estos términos están diseñados para evitar causar pánico entre los pasajeros y permitir a los miembros de la tripulación manejar situaciones críticas de manera eficiente. Las cinco expresiones clave destacadas incluyen CóCódigo 300 o Ángel, que pueden indicar una emergencia médica grave o la muerte de un pasajero, dependiendo de los procedimientos de la aerolínea. Código amarillo se refiere a incidentes médicos menos graves, mientras que Pan-pan identifica una situación grave, aunque no necesariamente mortal.

El término sirena se utiliza para describir a los pasajeros que ocupan asientos vacíos para reclamar filas enteras. Además, los pilotos pueden usar señales acústicas o secuencias de golpes para transmitir mensajes a la tripulación de cabina. Jason Martinelli, director de operaciones de Cirrus Aviation Services, explicó que estas expresiones codificadas pueden estar relacionadas con pasajeros que están incapacitados, inconscientes o en condición crítica.

Martinelli señaló además que el propósito de usar tal lenguaje es evitar el miedo y la confusión innecesarios entre los pasajeros. Los anuncios directos sobre el sistema de direcciones públicas podrían provocar pánico, ansiedad o incluso hacinamiento físico en los pasillos. En cambio, los mensajes breves y codificados permiten a la tripulación coordinarse efectivamente sin interrumpir la atmósfera general del vuelo. David Cox, director de la Academia de Aviación Acron, expresó su desconocimiento de los códigos específicos que los pilotos usan para comunicarse con la tripulación de cabina a través del sistema de direcciones públicas. Señaló que incluso después del 11 de septiembre no había códigos universalmente aceptados para este tipo de comunicación.

Cox sugirió que los pilotos podrían confiar en señales acústicas o patrones de toques rítmicos conocidos por el personal de cabina para transmitir información sin alarmar a los pasajeros. Estos métodos aseguran que la información crítica se transmita de manera rápida y discreta, manteniendo el orden y la seguridad dentro de la aeronave. Aunque los significados exactos de ciertos términos pueden variar ligeramente entre las aerolíneas, el objetivo subyacente sigue siendo consistente: manejar las emergencias con calma y eficiencia, asegurando el bienestar de todos a bordo.