Se espera que dos nuevos trenes interurbanos del tipo HTR 412 Blues Blues IC mejoren el servicio en la ruta ferroviaria Atenas-Tesalónica a fines de 2026, después de los procesos de prueba y aprobación. El despliegue depende del suministro de 23 nuevos trenes Alstom Coradia Stream y la finalización de los trabajos de restauración ferroviaria programados para este verano. Los funcionarios siguen sin estar seguros de si las licencias del sistema de seguridad necesarias se finalizarán a tiempo, lo que genera preocupaciones sobre el calendario del proyecto.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información factual sobre el desarrollo de infraestructuras sin favorecer abiertamente a ningún grupo político o ideología, y pone de relieve los desafíos y las incertidumbres sin adoptar una postura clara sobre las implicaciones políticas del proyecto.





