Después de 20 años, Bugatti se ha despedido oficialmente de uno de los motores más famosos de la historia del automóvil. El último ejemplo del modelo W16 Mistral se produjo en Molsheim, marcando el final de la producción en serie para el último Bugatti de carretera impulsado por el legendario motor W16 de 8.0 litros. Esto concluye un capítulo marcado por modelos como el Veyron, Chiron y, en última instancia, el W16 Mistral de techo abierto, que llevaba el eslogan 'El último de su tipo'. La unidad final fue especialmente diseñada como un homenaje a toda la era del motor W16, con elementos de diseño únicos y referencias al fundador de la marca, Ettore Bugatti. El automóvil también estableció un nuevo récord mundial de velocidad para autos de techo abierto, alcanzando 453.91 km / h. Mientras que la producción de los modelos impulsados por W16, Bugatti ha terminado de ofrecer personalización exclusiva a través de su Programa Solitaire.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo analiza el final de la producción de un modelo específico de automóvil deportivo de gama alta y sus especificaciones técnicas, incluido un récord mundial de velocidad. No se hace mención a figuras políticas, políticas o cuestiones polémicas. El contenido se centra en los logros tecnológicos y la historia del automóvil, un tema que se centra en la historia de la industria automotriz.




