Una columna en la autopista, pero no hay accidentes o partes? Un experto en tráfico explica las causas de los "paros fantasma" (VIDEO)

Las fuertes tormentas de lluvia han alterado drásticamente las condiciones de tráfico en toda Eslovenia, lo que provocó advertencias de las autoridades de seguridad vial sobre los peligros que representan los cambios repentinos del clima. El 3 de agosto de 2026, la Agencia de Seguridad Vial (AVP) emitió recordatorios urgentes a los conductores sobre los riesgos asociados con la conducción durante tormentas eléctricas severas, incluida la visibilidad reducida, carreteras resbaladizas, acuaplaning y ráfagas de viento impredecibles. Estas condiciones pueden transformar rápidamente carreteras que de otro modo serían seguras en entornos peligrosos, especialmente cuando los conductores reaccionan impulsivamente a lluvias repentinas o granizo.

La AVP enfatizó que una de las causas más comunes de situaciones peligrosas es el ajuste inadecuado de la velocidad, la distancia de seguimiento insuficiente y el frenado abrupto o los cambios de carril. Según la agencia, estos comportamientos aumentan significativamente el riesgo de perder el control de un vehículo. La agencia advirtió que algunos conductores intentan proteger sus automóviles deteniéndose en tramos inapropiados de la carretera durante la lluvia torrencial, lo cual es extremadamente peligroso. En cambio, aconsejaron a los conductores que reduzcan gradualmente la velocidad y encuentren un área de estacionamiento legal o una zona de descanso si sienten que no es seguro continuar en la carretera.

Aquaplaning, un fenómeno en el que los vehículos pierden tracción debido a la acumulación de agua en la superficie de la carretera, se destacó como una preocupación particular. El AVP instruyó a los conductores a mantener la calma si esto ocurre, mantener el volante estable en la dirección de viaje, aliviar el acelerador, y evitar el frenado repentino o giros bruscos. Para los vehículos de transmisión manual, presionar el pedal del embrague podría ayudar a recuperar el control una vez que se restablezca el contacto de los neumáticos con la carretera. Esto ocurre cuando los conductores mantienen distancias inadecuadas entre los vehículos, lo que lleva a frenados innecesarios y cambios de carril.

Erik Logar, jefe de Movilidad Segura de la Asociación de Automotores de Eslovenia, explicó que los atascos fantasma a menudo ocurren cerca de las principales ciudades donde la densidad de tráfico es alta. Señaló que la frustración y la impaciencia entre los conductores pueden exacerbar el problema, aumentando la probabilidad de accidentes en lugar de resolver la congestión. Logar destacó la importancia de mantener un corredor de seguridad dentro de los atascos de tráfico, especialmente si la causa es desconocida. Esto permite a los servicios de emergencia llegar rápidamente a la escena si ha habido un accidente. También advirtió que no se debe abandonar los vehículos durante tales situaciones, ya que representa un grave riesgo para la seguridad personal.

Además, recomendó evitar cambios frecuentes de carril, lo que puede complicar aún más la situación. Los sistemas de transporte inteligentes ofrecen soluciones potenciales para administrar el flujo de tráfico de manera más efectiva. Estos sistemas utilizan sensores para monitorear las condiciones del tráfico y ajustar dinámicamente los límites de velocidad en tiempo real, lo que ayuda a prevenir la congestión antes de que comience. Sin embargo, Logar señaló que el cumplimiento del conductor sigue siendo un desafío, ya que muchos no entienden por qué se imponen restricciones de velocidad incluso cuando la carretera parece estar despejada. La eficiencia del flujo de tráfico depende de múltiples factores, incluida la velocidad del vehículo, la densidad de tráfico, el espacio entre los vehículos y el tiempo de viaje.

Si bien las velocidades más altas pueden parecer beneficiosas, requieren mayores distancias de seguridad, lo que potencialmente reduce el número de vehículos en la carretera simultáneamente. El flujo de tráfico óptimo generalmente ocurre a velocidades entre 70 y 100 kilómetros por hora. Si hay demasiados vehículos presentes, las velocidades disminuyen, las brechas se reducen y el tráfico puede estancarse. Por el contrario, muy pocos vehículos resultan en un tráfico de movimiento rápido pero de bajo volumen.

La mejora de las infraestructuras y la introducción gradual de vehículos autónomos también podrían contribuir a unas condiciones de tráfico más fluidas y seguras en el futuro.