El bajo nivel del Danubio ha revelado esqueletos de soldados y motores de la Segunda Guerra Mundial

Un motor casi intacto de la Segunda Guerra Mundial ha sido recuperado del lecho seco del río Danubio en Budapest, Hungría, cerca del edificio del parlamento. El motor, identificado como un modelo DKW NZ 350-1, fue descubierto en una sección poco profunda del lecho del río en el centro de Budapest. Los historiadores han expresado entusiasmo por el hallazgo, señalando su notable preservación a pesar de décadas sumergidas en agua y sedimentos. Según los informes, el motor permaneció en gran parte intacto y bien conservado debido a las condiciones del lodo del lecho del río. El DKW NZ 350-1 fue diseñado específicamente para uso militar durante la guerra.

La producción de este modelo cesó después de 1944, con aproximadamente 12,000 unidades fabricadas antes de finales de 1945. Los modelos anteriores de la serie eran capaces de alcanzar velocidades de hasta 105 kilómetros por hora. Estos motores fueron producidos por Auto Union AG, una compañía formada a través de la fusión de varias marcas, incluida Audi. Además de fabricar motores, la compañía también construyó automóviles. Una característica distintiva de la serie NZ fue que las partes del marco se soldaron juntas, lo que requería una cantidad sustancial de electricidad. Como resultado, la producción tuvo lugar principalmente por la noche, cuando la red eléctrica estaba menos tensada.

Este detalle destaca los desafíos logísticos que se enfrentaron durante los procesos de fabricación en tiempos de guerra. Cerca del sitio del descubrimiento, pero en el lado opuesto del Danubio, también se encontraron minas y restos de granadas alemanas. Basándose en estos hallazgos, las instituciones húngaras especializadas en historia militar sospechan que esta área del río se utilizó como una especie de sitio de almacenamiento durante la guerra. La presencia de dichos artículos sugiere que el Danubio pudo haber desempeñado un papel en la eliminación de equipo militar durante el conflicto. Se han hecho descubrimientos similares a lo largo de las orillas del Danubio en Serbia, cerca de la ciudad de Prahovo, donde las condiciones navales secas revelaron barcos alemanes hundidos de la Segunda Guerra Mundial.

En Croacia, la sequía prolongada también ha expuesto vehículos sumergidos, armas e incluso barcos, ofreciendo nuevos conocimientos sobre el pasado bélico de la región. Estos hallazgos subrayan la importancia continua del Danubio como un marcador histórico y geográfico de conflicto y ocupación. El descubrimiento del motor DKW se suma a un creciente cuerpo de evidencia sobre la extensa actividad militar que tuvo lugar a lo largo del Danubio durante la Segunda Guerra Mundial.

Sus lechos de secado se han convertido cada vez más en sitios de interés arqueológico, revelando artefactos que habían estado ocultos durante mucho tiempo debajo de capas de limo y agua. Los expertos sugieren que la exposición de estas reliquias de la guerra se debe en parte al cambio climático y a períodos prolongados de bajos niveles de agua. A medida que las temperaturas aumentan y los patrones de precipitación cambian, más áreas previamente sumergidas por el Danubio se vuelven accesibles.

Los investigadores esperan que las excavaciones adicionales descubran artefactos adicionales que puedan proporcionar una comprensión más profunda de las operaciones militares llevadas a cabo a lo largo del Danubio durante la guerra. El motor en sí está siendo examinado para determinar su origen exacto y conexiones potenciales a campañas o unidades militares específicas. Mientras tanto, investigaciones similares están en marcha en regiones vecinas, donde los lechos de los ríos que se secan continúan produciendo nuevos artefactos de guerra.