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Lalamove de Hong Kong y EY se unen para dar forma a la "economía de baja altitud". ¿Cuál es el plan?
HK🏛️ Políticahace 15 h

Lalamove de Hong Kong y EY se unen para dar forma a la "economía de baja altitud". ¿Cuál es el plan?

Lalamove, una empresa de reparto con sede en Hong Kong, se ha asociado con EY, una empresa de servicios profesionales, para explorar oportunidades en la "economía de baja altitud" a través del uso de drones. Esta colaboración tiene como objetivo expandir sus operaciones dentro del Área de la Gran Bahía aprovechando la plataforma logística de Lalamove junto con la experiencia de EY en áreas como modelado de negocios, asesoramiento de riesgos y asesoramiento fiscal. La iniciativa incluye drones proporcionados por Yixin Smart Technology Company, que participan en el programa de caja de arena regulatorio del gobierno para probar vuelos a baja altitud. Estos drones son capaces de transportar paquetes de hasta 4.5 kg a distancias que van desde 12 a 18 km. Como parte de este esfuerzo, el gobierno de Hong Kong ha aprobado 38 proyectos piloto bajo su esquema regulatorio de caja de arena, recibiendo hasta ahora 72 solicitudes. Según Lalamove, sus conductores humanos continúan desempeñando un papel crucial en sus operaciones.

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South China Morning Post logoSouth China Morning PostIndependienteCentrohace 15 h
Lalamove de Hong Kong y EY se unen para dar forma a la "economía de baja altitud". ¿Cuál es el plan?

Lalamove, una empresa de reparto con sede en Hong Kong, se ha asociado con EY, una empresa de servicios profesionales, para explorar oportunidades en la "economía de baja altitud" a través del uso de drones. Esta colaboración tiene como objetivo expandir sus operaciones dentro del Área de la Gran Bahía aprovechando la plataforma logística de Lalamove junto con la experiencia de EY en áreas como modelado de negocios, asesoramiento de riesgos y asesoramiento fiscal. La iniciativa incluye drones proporcionados por Yixin Smart Technology Company, que participan en el programa de caja de arena regulatorio del gobierno para probar vuelos a baja altitud. Estos drones son capaces de transportar paquetes de hasta 4.5 kg a distancias que van desde 12 a 18 km. Como parte de este esfuerzo, el gobierno de Hong Kong ha aprobado 38 proyectos piloto bajo su esquema regulatorio de caja de arena, recibiendo hasta ahora 72 solicitudes. Según Lalamove, sus conductores humanos continúan desempeñando un papel crucial en sus operaciones.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo discute una asociación tecnológica que involucra la regulación gubernamental y las iniciativas de desarrollo económico, y presenta información de manera objetiva sin aparente sesgo ideológico, centrándose en los aspectos técnicos y el marco regulatorio en lugar de posiciones políticas o controversias.

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