Hungría planea elevar artificialmente el nivel de agua del río Danubio para garantizar el enfriamiento de su planta de energía nuclear de Paks, según el primer ministro Peter Magyar, quien anunció la medida en un video de Facebook el miércoles. La iniciativa se produce en medio de una ola de calor prolongada y la sequía que afecta a gran parte de Europa, lo que ha causado que los niveles de agua del Danubio caigan a mínimos históricos. Como resultado, la planta nuclear de Paks está operando actualmente a solo alrededor del 25 por ciento de su capacidad, con solo dos de las ocho turbinas en uso. Magyar declaró que los bajos niveles de agua están imponiendo una gran carga en la economía y las finanzas de los hogares de Hungría, enfatizando la necesidad de una solución inmediata.
El gobierno tiene la intención de construir una estructura conocida como "sill de suelo" para retener el agua y elevar el nivel del río. El personal militar será desplegado inmediatamente para llevar a cabo el trabajo durante todo el día. El proyecto requiere aproximadamente 150.000 metros cúbicos de roca y se estima que costará seis mil millones de forintos húngaros (aproximadamente 16 millones de euros). Según Magyar, esta medida podría elevar el nivel del agua hasta en un metro, lo que podría restaurar las operaciones completas en la planta de energía en cuestión de semanas. Como medida temporal, el país se está preparando para sumergir buques de carga de dos metros de largo para aumentar temporalmente el nivel del agua en 20 centímetros.
Se espera que se tome una decisión sobre este plan para el viernes. La sequía de verano está afectando la producción de energía, el transporte marítimo y los sistemas de salud en varios países europeos. En la vecina Rumania, existe el riesgo de cerrar el último reactor nuclear operativo restante debido a la caída de los niveles de agua del Danubio, a pesar de los esfuerzos para redirigir el agua de enfriamiento. Mientras tanto, los bajos niveles de agua a lo largo del río Rin de Alemania han generado preocupaciones, particularmente con respecto a las interrupciones del transporte marítimo interior. Por separado, las organizaciones de bienestar animal están pidiendo una prohibición limitada en el tiempo del transporte de ganado durante el clima cálido.
La Asociación Alemana de Bienestar Animal advirtió que el aumento de las temperaturas y el aumento del tráfico de camiones plantean riesgos crecientes para los animales. Con los niveles de agua más bajos en los ríos alemanes que obligan a más carga a las carreteras, la congestión del tráfico adicional amenaza con causar angustia al ganado transportado, como ganado vacuno, cerdos, ovejas y aves de corral. Los vehículos atascados podrían provocar un sufrimiento severo, incluso la muerte, para los animales. Thomas Schröder, presidente de la Asociación Alemana de Bienestar Animal, instó a los ministros federales de Agricultura Alois Rainer (CSU) y de Transporte Steffen Bilger (CDU) a implementar una prohibición nacional de transporte de animales vivos de inmediato durante el período de ola de calor.
En un comunicado de prensa, el jefe del departamento de bomberos de la ciudad de Hattersheim dijo que el incendio se extendió desde los campos hasta el bosque, con algunos árboles ardiendo por completo.
Se esperaba que los bomberos permanecieran activos durante la noche, con 150 bomberos desplegados. Helicópteros y aviones no tripulados de la policía ayudaron en la operación a veces. En Lingen (distrito de Emsland) de Baja Sajonia, aproximadamente 3.000 metros cuadrados de bosque fueron consumidos por las llamas. Un portavoz señaló que el número de puntos de humeo era sustancial, lo que indica la dificultad de extinguir completamente el fuego.
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