El S-Bahn entre Floridsdorf y Hauptbahnhof en Viena ha sido cerrado debido a un incendio de cable, sumándose a las interrupciones existentes causadas por los trabajos de construcción de verano. El cierre afecta a una gran parte de la red, con múltiples secciones del S-Bahn actualmente fuera de servicio. A pesar de estos desafíos, los intervalos de la Compañía de Transporte de Viena (Wiener Linien) permanecen sin cambios por ahora. La situación empeoró después de un incendio de cable cerca de la estación de Praterstern el jueves por la noche.
Este incidente obligó a los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB) a activar un calendario de emergencia, que incluyó la implementación prematura de un cierre principal planificado de 14 meses de la vía entre Praterstern y Hauptbahnhof. Originalmente programado para comenzar el 7 de septiembre, este cierre se adelantó después de los daños causados por el fuego. El cierre cubre una sección de la línea principal que se extiende desde Floridsdorf a través de Praterstern hasta la estación central. La extensión del daño es significativa. Según el ÖBB, aproximadamente 20 kilómetros de cables necesitan ser reemplazados, incluidos los esenciales para el suministro de energía, las telecomunicaciones y las líneas aéreas.
La interrupción ha llevado a cierres parciales a lo largo de rutas clave, afectando tanto a los viajeros locales como regionales. Los pasajeros que usan el S-Bahn se enfrentan a retrasos considerables y servicios reducidos. Mientras que el Wiener Linien continúa operando su horario regular, el plan de emergencia incluye una mayor frecuencia en ciertas líneas dentro de la red de transporte público de la ciudad. Esto significa salidas más frecuentes en las líneas U1, U2, U4 y U6, así como en los tranvías O, 62 y 18.
Un autobús de enlace directo opera entre Wien-Meidling y Längenfeldgasse, ofreciendo conectividad adicional a la línea U4. Además, algunas rutas de autobús se han ajustado para cubrir partes de los corredores de S-Bahn afectados, proporcionando acceso temporal entre estaciones como Floridsdorf y Praterstern, así como Traisengasse y Handelskai. A pesar de estas medidas, la situación general sigue siendo desafiante para los viajeros. La combinación de proyectos de construcción en curso y el reciente incendio ha creado una compleja red de interrupciones.
El ÖBB recomienda utilizar la red de transporte público de Viena tanto como sea posible, especialmente durante los períodos de mayor actividad. Con alternativas ferroviarias directas limitadas disponibles más allá de ciertos puntos, la atención se centra en maximizar la capacidad dentro del sistema existente. Este enfoque tiene como objetivo garantizar que los pasajeros aún puedan llegar a sus destinos a pesar de las limitaciones actuales. A medida que continúan las investigaciones sobre la causa del incendio, pueden ser necesarios más ajustes en el horario. Por ahora, el énfasis sigue estando en mantener la continuidad operativa mientras se abordan los efectos inmediatos de los cierres y interrupciones.
★
Mantengamos las noticias honestas.
ObjectiveNews se financia con los lectores y no tiene anuncios: te mostramos el sesgo en lugar de ocultarlo. Apoya el periodismo independiente por 4 €/mes.
Hazte suscriptor