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“Ha funcionado al límite de su capacidad”: alcalde Vodanovic y ministro De Grange descartan desborde de canal Santa Marta
CL🏛️ PolíticaCentrohace 13 h

“Ha funcionado al límite de su capacidad”: alcalde Vodanovic y ministro De Grange descartan desborde de canal Santa Marta

El alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, y el viceministro de Obras Públicas y Transporte, Louis De Grange, negaron la posibilidad de inundaciones en el canal de Santa Marta debido a las fuertes lluvias, acreditando el trabajo de tuberías subterráneas completado en el área. Las autoridades visitaron la sección de Camino a Melipilla para evaluar la condición de la vía fluvial, que previamente ha causado inundaciones y interrupciones debido a los escombros que bloquean el flujo. Vodanovic enfatizó que el canal fue diseñado para operar a la máxima capacidad a través del sistema subterráneo, evitando el desbordamiento hacia áreas residenciales. Señaló que sin esta infraestructura, las inundaciones habrían ocurrido dos horas antes. De Grange destacó que el proyecto permite que porciones significativas del canal pasen por el área, permitiendo el tráfico de vehículos continúe a pesar de las condiciones actuales. Ambos funcionarios reconocieron que si la intensidad de las lluvias aumentaba, podrían surgir nuevos desafíos, pero el sistema ha limitado su funcionamiento hasta ahora.

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“Ha funcionado al límite de su capacidad”: alcalde Vodanovic y ministro De Grange descartan desborde de canal Santa Marta

El alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, y el viceministro de Obras Públicas y Transporte, Louis De Grange, negaron la posibilidad de inundaciones en el canal de Santa Marta debido a las fuertes lluvias, acreditando el trabajo de tuberías subterráneas completado en el área. Las autoridades visitaron la sección de Camino a Melipilla para evaluar la condición de la vía fluvial, que previamente ha causado inundaciones y interrupciones debido a los escombros que bloquean el flujo. Vodanovic enfatizó que el canal fue diseñado para operar a la máxima capacidad a través del sistema subterráneo, evitando el desbordamiento hacia áreas residenciales. Señaló que sin esta infraestructura, las inundaciones habrían ocurrido dos horas antes. De Grange destacó que el proyecto permite que porciones significativas del canal pasen por el área, permitiendo el tráfico de vehículos continúe a pesar de las condiciones actuales. Ambos funcionarios reconocieron que si la intensidad de las lluvias aumentaba, podrían surgir nuevos desafíos, pero el sistema ha limitado su funcionamiento hasta ahora.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta declaraciones de funcionarios locales y representantes del gobierno sobre proyectos de infraestructura destinados a la prevención de inundaciones. El marco permanece neutral, centrándose en explicaciones técnicas y garantías de las autoridades sin favorecer abiertamente ninguna postura política o ideología.

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