Por consiguiente, la Comisión considera que la subvención no puede considerarse compatible con el mercado interior, ya que no se trata de una ayuda estatal.

El diputado Luka Goršek ha pedido el establecimiento de un sistema de subsidio predecible para la compra de vehículos eléctricos, citando preocupaciones por la inestabilidad del sistema actual. El miembro del parlamento de los socialdemócratas (SD) dirigió su moción parlamentaria por escrito al ministro de Infraestructura y Energía, Jernej Vrtavec, y al ministro de Finanzas, Andrej Širč, destacando la imprevisibilidad del marco existente.

Goršek solicitó información específica de los ministros sobre si el programa de subvenciones continuará, cuándo se publicará la próxima convocatoria pública de solicitudes, cuánto financiamiento estará disponible y cuáles serán los montos de subvención previstos por categoría de vehículos.

Enfatizó la responsabilidad del Ministerio de Hacienda, señalando que la Ley de Infraestructura para Combustibles Alternativos y Promoción de la Transición a Combustibles Alternativos en el Transporte ya describe múltiples fuentes de financiación, incluidas asignaciones del presupuesto estatal, impuestos anuales a los vehículos motorizados y fondos del Fondo para el Clima. Según Goršek, esto sugiere la necesidad de pasar de disposiciones financieras a corto plazo para llamadas individuales a un mecanismo de financiación estable y plurianual. En su moción escrita, Goršek propuso la creación de un marco financiero plurianual con niveles mínimos de financiación anuales predeterminados y un mecanismo para aumentar los recursos disponibles en casos de mayor demanda.

Este enfoque evitaría situaciones en las que el interés inesperado en los vehículos eléctricos agota los fondos rápidamente, lo que obliga al gobierno a pasar meses estableciendo nuevas llamadas. También instó a una resolución inmediata para los consumidores que ordenaron vehículos eléctricos mientras el subsidio estaba activo, pero aún no pudieron tomar posesión o registrarlos debido a plazos de entrega objetivos. En tales casos, sugirió explorar opciones para garantizar que estas personas no sean las únicas responsables de las consecuencias del agotamiento imprevisto de los fondos.

La moción solicita específicamente respuestas claras de los ministerios pertinentes sobre si la subvención para vehículos eléctricos continuará, el calendario para anunciar la próxima convocatoria pública, incluidas las fechas de publicación y los horarios de inicio de la presentación de solicitudes, el monto total de fondos asignados para la próxima convocatoria y los valores de subvención proyectados por categoría de vehículos.

Además, solicita la preparación de un marco financiero estable y plurianual para subvencionar los vehículos eléctricos, la definición de una fuente de financiación estable, incluida la utilización de los ingresos anuales de impuestos destinados a los vehículos de motor y los recursos del Fondo para el Clima, y el establecimiento de un mecanismo automático para aumentar los fondos cuando la demanda supere significativamente las proyecciones.

Finalmente, pide la preparación de un plan de política de incentivos plurianual accesible al público que permita a los consumidores y a la industria automotriz tomar decisiones más predecibles. El tema destaca las crecientes preocupaciones entre los consumidores y los responsables políticos sobre la fiabilidad de los mecanismos de subsidio actuales para la transición a la movilidad eléctrica. Con el creciente interés en los vehículos eléctricos, la necesidad de un modelo de financiación estructurado y sostenible se vuelve cada vez más apremiante. A medida que el gobierno avanza, la respuesta de los ministerios y los posibles cambios en el marco de subsidio serán cruciales para dar forma al futuro de la adopción de vehículos eléctricos en el país.