Un nuevo informe de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) indica que las economías en desarrollo están experimentando aumentos de precios de los combustibles significativamente mayores que las naciones desarrolladas, a raíz del cierre del Estrecho de Ormuz en febrero de 2026. Si bien los precios del petróleo Brent se dispararon de aproximadamente 70 a más de 120 dólares por barril durante el conflicto inicial, factores locales como los impuestos, los subsidios y los tipos de cambio provocaron que los precios del diésel en Nigeria aumentaran en un 83 por ciento, en comparación con un aumento del 9 por ciento en Irlanda. El informe destaca que las economías que dependen de las importaciones enfrentan severas restricciones presupuestarias, ya que los mayores costos de los combustibles reducen los fondos disponibles para importaciones esenciales como alimentos y medicamentos. UNCTAD señala que estas presiones económicas afectan de manera desproporcionada el poder adquisitivo de los hogares en el hemisferio sur. Para mitigar futuras vulnerabilidades, la agencia recomienda diversificar el suministro de energía e invertir en fuentes renovables, que a menudo son más económicas que la nueva infraestructura de combustibles fósiles.
Lectura del sesgo (Progresista): El artículo analiza la crisis desde una perspectiva de desigualdad estructural, destacando la carga desproporcionada que recae sobre los países en desarrollo, y aboga explícitamente por soluciones impulsadas por el Estado a través de la inversión en energías renovables, basándose en los hallazgos de la UNCTAD.




