Francia invita a Macron a visitar los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Bahréin en su gira por el Golfo para impulsar los lazos económicos

El presidente francés Emmanuel Macron concluyó una gira diplomática de tres días por los estados del Golfo el miércoles, terminando en Qatar después de visitar Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y Bahréin. El objetivo principal del itinerario era asegurar aumentos inmediatos en el suministro de petróleo y diésel para mitigar los crecientes precios de los combustibles domésticos. Estas medidas tienen como objetivo sofocar las violentas protestas que estallaron durante el fin de semana en Francia, impulsadas por el aumento de los costos de vida y los gastos de energía. Durante el viaje, el liderazgo francés anunció que había obtenido compromisos de aproximadamente 295.000 toneladas de diésel adicional mensual de los socios del Golfo.

Este volumen representa un poco más del diez por ciento del consumo típico de diésel de Francia. La gira comenzó el lunes en Kuwait, donde Macron fue recibido por el emir Sheikh Mishal Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah. Antes de partir hacia la región, el presidente francés se dirigió a la nación el domingo por la noche. En ese discurso, condenó la reciente violencia "descontrolada" mientras reconocía fallas de seguridad e inteligencia. Rechazó la renuncia de su ministro del Interior a pesar de la detención de más de 2.500 personas durante los disturbios caracterizados por saqueos e incendios provocados contra ayuntamientos y tiendas.

Macron declaró que la visita era necesaria para "asegurar nuestros suministros", y señaló que los manifestantes habían expresado específicamente su preocupación por los costos del combustible. En su primer día, Francia y Kuwait firmaron ocho acuerdos y memorandos de entendimiento. Estos documentos cubrían la defensa, la aviación civil, la inteligencia artificial, la inversión, la salud y la cooperación académica. Posteriormente, Macron viajó a Abu Dhabi, donde se reunió con el presidente de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Mohamed bin Zayed Al Nahyan. Los dos líderes intercambiaron un marco de asociación estratégica de defensa y firmaron acuerdos relacionados con la energía, la inteligencia artificial y la tecnología avanzada.

Se alcanzó un acuerdo intergubernamental específico sobre la cooperación en el programa de aviones estándar Dassault Rafale F5. 8 mil millones de euros en 2025, lo que convierte a los EAU en el mayor importador de Francia en la región del Golfo. Según datos del Instituto Internacional de Investigación de la Paz de Estocolmo, Francia suministró el 18 por ciento de las importaciones de armas y defensa de los Emiratos Árabes Unidos el año pasado, ocupando el segundo lugar después de los Estados Unidos. Después de su estancia en los Emiratos Árabes Unidos, Macron se dirigió a Bahréin, donde se reunió con el rey Hamad. Las discusiones se centraron en las relaciones bilaterales, la seguridad energética y la evolución regional en general. Más tarde en la semana, el presidente francés llegó a Doha para una visita de Estado.

Fue recibido con todos los honores, incluidos saludos de cañón y una procesión de caballería, antes de reunirse con el emir de Qatar, el jeque Tamim bin Hamad Al Thani, en el Palacio Lusail. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Qatar indicó que las conversaciones iniciales serían seguidas por un diálogo estratégico el miércoles para abordar asuntos regionales de interés mutuo, incluida la energía, la economía, la inversión y la defensa. La dimensión energética del recorrido dio lugar a resultados tangibles. La presidencia francesa confirmó que Francia obtuvo promesas de 200.000 toneladas adicionales de diésel por mes de los Emiratos Árabes Unidos y Bahréin, divididas equitativamente entre las dos naciones.

En combinación con los suministros adicionales procedentes de Arabia Saudita, estos compromisos suman aproximadamente 295 000 toneladas mensuales. Los precios del diésel europeo han subido a casi 200 dólares por barril, un aumento atribuido al conflicto en curso entre Estados Unidos e Irán, así como a los ataques ucranianos contra las refinerías de petróleo rusas. La Agencia Internacional de la Energía instó recientemente a los países miembros a acelerar las emisiones de diésel prometidas y considerar proporcionar volúmenes adicionales a medida que los mercados mundiales se estrechan. Macron estuvo acompañado en el viaje por altos ejecutivos de TotalEnergies y Engie, los dos grupos energéticos más grandes de Francia.

TotalEnergies tiene una participación en el proyecto de expansión de North Field East LNG de Qatar, uno de los mayores desarrollos de gas del mundo. La delegación francesa también discutió los métodos para asegurar los envíos marítimos e identificar rutas alternativas de derivación para las exportaciones de energía. Esta discusión tuvo lugar en el contexto del Estrecho de Ormuz, una arteria crítica para el comercio internacional de energía. Francia y Gran Bretaña han reunido una misión internacional destinada a ayudar a reabrir el estrecho, principalmente a través de operaciones de desminado, una vez que Estados Unidos e Irán lleguen a un acuerdo. Sin embargo, las dos partes siguen estancadas, ocho meses después del inicio de las hostilidades.

El contexto geopolítico de la visita incluye las secuelas de miles de misiles y aviones no tripulados iraníes dirigidos a los países del Golfo. Por lo tanto, la cooperación en materia de defensa ocupó un lugar destacado en la agenda de Macron. El experto constitucional Benjamin Morel observó que si bien el recorrido podría proyectar una imagen de normalidad, también podría parecer fuera de contacto, lo que sugiere un potencial vacío de poder. El analista de energía Francis Perrin señaló que no anticipó que la visita afectaría inmediatamente los precios del combustible. Mientras tanto, las autoridades en Francia han implementado toques de queda en preparación para nuevas protestas programadas para el sábado.

El G7, actualmente presidido por Francia, acordó a principios de octubre liberar hasta 100 millones de barriles de petróleo de las reservas estratégicas para aliviar la presión del mercado.