Una cuarta línea de ferrocarril ha sido aprobada para atravesar el corredor estratégicamente vital "Collo de Pollo", según un alto funcionario ferroviario. La decisión fue anunciada por el gerente general de la Frontera del Noreste, Chetan Kumar Shrivastava, durante una conferencia de prensa celebrada el miércoles por la noche. La nueva línea de ferrocarril mejorará la conectividad en toda la región, que sirve como un vínculo crítico entre los estados del noreste y el resto de la India.
Esta estrecha franja de tierra actúa como una línea de vida tanto para la logística como para la seguridad nacional, lo que la convierte en un punto focal para el desarrollo de infraestructura. La línea ferroviaria recién aprobada complementará los esfuerzos en curso para mejorar la capacidad y la eficiencia del corredor. Shrivastava destacó que la sección Malda-Nueva Jalpaiguri es particularmente crucial para conectar el noreste con el subcontinente indio más amplio.
Además, se implementará un proyecto subterráneo de doble línea de 29 kilómetros entre Tinmai Ghat y Bagdogra como parte de las mejoras de infraestructura. La expansión incluye duplicar la línea en la sección de Barsoi y expandir la infraestructura en toda la división de Katihar para satisfacer las crecientes demandas tanto de pasajeros como de transporte de mercancías. Como parte de estas mejoras, ya se han introducido 42 nuevos trenes en varias rutas, y se han agregado alrededor de 250 paradas adicionales para aumentar la comodidad de los pasajeros.
Shrivastava también mencionó que se están realizando esfuerzos para lanzar nuevos servicios de trenes locales desde Jogbani, Radhikapur y Balurghat, con el objetivo de mejorar el acceso de los residentes en las regiones fronterizas y remotas. La electrificación de la red de ferrocarriles fronterizos del noreste se ha completado por completo, y hay planes para acelerar la operación de trenes eléctricos. Además, el gobierno tiene la intención de extender los servicios de trenes Vande Bharat más allá de Guwahati a Tinsukia y Agartala, ofreciendo opciones de viaje más rápidas y cómodas para los pasajeros en los estados del noreste.
Mientras tanto, la Maharashtra State Electricity Distribution Company Limited ha sido encargada de facilitar el proyecto Bhusawal-Badnera. Estas iniciativas reflejan inversiones más amplias en infraestructura regional y crecimiento económico. Por separado, el Ministro de Ferrocarriles ha dirigido la implementación de sistemas de filtración de agua "Tank to Tap" y medidas de cumplimiento más estrictas siguiendo las recomendaciones del informe del Contralor y Auditor General. Estos pasos tienen como objetivo abordar las ineficiencias operativas y garantizar una mejor calidad de servicio para los viajeros.
La aprobación de la cuarta línea ferroviaria subraya el compromiso del gobierno de fortalecer las redes de transporte en regiones estratégicamente importantes. Con múltiples proyectos en marcha, incluido el proyecto de ferrocarril subterráneo y la expansión de las líneas existentes, el enfoque sigue siendo mejorar la conectividad y apoyar la actividad económica en el noreste. Se espera que el desarrollo continuo de estos corredores produzca beneficios tangibles tanto para las comunidades locales como para la logística nacional.
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