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El regulador holandés multó a Uber con 966 millones de dólares por automatizar las suspensiones de los conductores
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El regulador holandés multó a Uber con 966 millones de dólares por automatizar las suspensiones de los conductores

La autoridad holandesa de protección de datos ha multado a Uber con 825 millones de euros (966 millones de dólares) por desactivar automáticamente las cuentas de los conductores sin aviso adecuado o supervisión humana, violando las regulaciones de GDPR. Esta multa es la segunda más grande bajo GDPR, después de una multa de 1.200 millones de euros en Meta. Uber planea apelar, argumentando que la pena es desproporcionada y que sus políticas incluyen revisiones humanas y mecanismos de disputa. El regulador holandés afirma que el sistema automatizado de Uber llevó a los conductores a perder ingresos sin previo aviso, enfatizando la necesidad de la intervención humana en las decisiones que afectan los medios de vida. El caso se deriva de quejas entre 2018 y 2022, con el regulador holandés manejándolo debido a la ubicación de la sede europea de Uber.

Un organismo regulador holandés ha impuesto una multa récord de 825 millones de euros (966 millones de dólares) contra el gigante de transporte Uber por usar sistemas automatizados para suspender cuentas de conductores sin notificación suficiente, según una decisión fechada el 17 de agosto.

La vicepresidenta de la autoridad, Monique Verdier, declaró que Uber había cometido infracciones graves, señalando que los conductores podrían perder sus ingresos abruptamente debido a decisiones algorítmicas.

El caso cubre incidentes de 2018 a 2022, centrándose en casos en los que los sistemas de Uber suspendieron automáticamente cuentas basadas en sospechas de actividad fraudulenta, como tomar desvíos innecesarios para inflar las tarifas o aceptar viajes sin intención de completarlos. Uber afirmó que estas suspensiones eran típicamente temporales y requerían revisión humana antes de convertirse en permanentes. Según la autoridad holandesa, algunos conductores con bajas calificaciones de clientes fueron desactivados permanentemente por sistemas informáticos. Uber negó esto, afirmando que nunca había automatizado las decisiones de desactivación permanente.

La compañía argumentó que la multa era desproporcionada, citando que solo un número limitado de conductores se vieron afectados, específicamente, 126 conductores en Europa fueron desactivados en 2021 debido a las bajas calificaciones de los clientes. La multa se determinó como una fracción de la facturación anual proyectada de Uber en 2025. IO, que apoyó a los conductores franceses de Uber en la búsqueda de transparencia con respecto a las decisiones algorítmicas que afectan su trabajo, expresó su satisfacción con el resultado. El fundador Paul-Olivier Dehaye mencionó que el grupo está preparando una demanda colectiva contra Uber para buscar compensación para los conductores afectados.

Las empresas como Meta, Google, Apple y Amazon se enfrentan a numerosas multas, aunque muchas están sujetas a largos procesos de apelación que pueden reducir o anular los fallos iniciales. Los funcionarios estadounidenses han destacado estas multas como un importante punto de discusión en las relaciones económicas transatlánticas. Bajo el GDPR, las decisiones tomadas exclusivamente por algoritmos informáticos que afectan significativamente la vida de las personas, como el estado de empleo, están prohibidas a menos que se sometan a una revisión humana significativa y proporcionen vías para impugnar la decisión.

Uber sostiene que respeta los derechos de los conductores e incorpora tanto revisiones humanas como mecanismos para que los conductores impugnen las decisiones de la plataforma.

2 informaciones

The Guardian (World) logoThe Guardian (World)IndependienteCentroVeracidad 85Objetividad 80anteayer
El regulador holandés multó a Uber con 966 millones de dólares por automatizar las suspensiones de los conductores

La autoridad holandesa de protección de datos ha multado a Uber con 825 millones de euros (966 millones de dólares) por desactivar automáticamente las cuentas de los conductores sin aviso adecuado o supervisión humana, violando las regulaciones de GDPR. Esta multa es la segunda más grande bajo GDPR, después de una multa de 1.200 millones de euros en Meta. Uber planea apelar, argumentando que la pena es desproporcionada y que sus políticas incluyen revisiones humanas y mecanismos de disputa. El regulador holandés afirma que el sistema automatizado de Uber llevó a los conductores a perder ingresos sin previo aviso, enfatizando la necesidad de la intervención humana en las decisiones que afectan los medios de vida. El caso se deriva de quejas entre 2018 y 2022, con el regulador holandés manejándolo debido a la ubicación de la sede europea de Uber.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta la acción reguladora y la respuesta de Uber de manera neutral, citando tanto la postura del regulador holandés como el desacuerdo de Uber.

Por qué veracidad (85): The article reports the Dutch regulator's fine against Uber based on public information from the regulator's decision dated 17 August. It accurately states the amount, the reason (automated deactivation of driver accounts without proper notice), and contextualizes it within GDPR fines. It mentions M

Por qué objetividad (80): The article remains largely neutral, presenting facts from the regulator's perspective and including Uber's response. However, it includes some commentary about the broader context of EU fines on tech companies and mentions political figures like Donald Trump, which introduces a slight editorial ang

Reuters logoReutersIndependienteCentroVeracidad 85Objetividad 78anteayer
EXCLUSIVO: El regulador holandés multó a Uber con 966 millones de dólares por automatizar las suspensiones de los conductores, según muestra el documento

Una autoridad reguladora holandesa ha impuesto una multa de $ 966 millones a Uber por su práctica de suspender automáticamente a los conductores sin darles la oportunidad de impugnar la decisión. Esta información fue revelada a través de documentos obtenidos por Reuters, destacando las preocupaciones sobre los procesos automatizados de Uber y su impacto en los derechos de los conductores. La multa subraya el escrutinio regulatorio de las compañías de transporte en cuanto a su tratamiento de los conductores y el cumplimiento de las leyes laborales. El caso refleja debates más amplios sobre las condiciones de trabajo de la plataforma y la necesidad de transparencia en las decisiones algorítmicas.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo informa sobre una acción reguladora contra una empresa privada, centrándose en las prácticas comerciales en lugar de en cuestiones políticas. No exhibe un marco ideológico claro o sesgo hacia ningún lado político.

Por qué veracidad (85): The article reports on a fine imposed by the Dutch regulator based on a document showing Uber was fined $966 million for automating driver suspensions. While no primary source document is available, the claim aligns with cross-source reporting from reputable outlets like Reuters, suggesting a degree

Por qué objetividad (78): The article presents the information in a straightforward manner but uses phrases like 'document shows' which may imply a level of certainty not fully supported by accessible sources. The tone remains professional, though there is a slight editorial tilt in emphasizing the severity of the fine and t

Cómo lo cubrió cada lado

El mismo suceso, agrupado por la inclinación política de los medios que lo cubren.

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