Un pasajero serbio que por poco evitó ser aspirado a través de una ventana de avión ha hablado públicamente por primera vez desde el incidente, describiendo los momentos desgarradores después de la descompresión repentina de la cabina. Ljubisa Karović, de 61 años, relató su experiencia durante un vuelo de Salónica, Grecia, a Memmingen, Alemania, operado por Malta Air, una subsidiaria de Ryanair. Más de dos semanas después del evento, Karović dio una entrevista a The Guardian, detallando cómo sobrevivió a la situación casi catastrófica con lesiones que incluyen quemaduras y moretones en su brazo derecho y la necesidad de un collar cervical. Karović describió una explosión antes de que se produjera el caos.
"Lo que recuerdo es la explosión", dijo. Explicó que debido a sus lesiones, todavía lucha por reconstruir completamente la secuencia de eventos. No recuerdo mucho, y mi cabeza y cuello todavía me duelen, pero estoy vivo. Podría haber sido el cinturón de seguridad que me mantuvo atado. Tal vez fue el destino. Creo en Dios y le doy gracias todos los días. Tengo suerte, agregó. Karović recibió autorización médica hace cuatro días. Según su esposa, Svetlana Grković, Karović perdió el conocimiento dos veces durante la emergencia.
"Me dijeron que me desmayé dos veces dentro del avión y que mi cara se hinchó y se deformó temporalmente debido a la presión, la ráfaga de viento", dijo. El abogado de Karović en Grecia, Vasilis Tsiaras, declaró que el pasajero sobrevivió debido a una combinación de circunstancias afortunadas. "Ljubisa estaba al borde de la muerte. Cuando la cabina perdió presión, fue arrojado por la ventana, de pecho primero, e inmediatamente perdió el conocimiento", dijo Tsiaras. Añadió que Karović viajaba a Alemania para celebrar el cumpleaños de su hermano, pero en cambio se encontró a 4.500 metros sobre el suelo, con su cabeza y su brazo derecho fuera del avión moviéndose a más de 600 kilómetros por hora.
Karović, dueño de una fábrica de aluminio en Serbia y acostumbrado a los viajes de negocios, admitió que le resulta difícil imaginar volver a subir a un avión. Los médicos le aconsejaron que lleve un collar cervical durante al menos seis semanas mientras evalúan si será necesaria una cirugía. Hay imágenes que vuelven a mi mente, el sonido de la explosión, el caos, pero quiero recuperarme, dijo durante su entrevista con el periódico británico. También cuestionó la respuesta que recibió después del incidente:
El incidente ocurrió el 10 de julio, aproximadamente diez minutos después del despegue en un vuelo operado por Malta Air, una subsidiaria de Ryanair, que viajaba de Tesalónica a Memmingen. Según los datos de seguimiento de vuelo, la aeronave descendió casi 2.700 metros después de que ocurriera el incidente. En declaraciones a los medios de comunicación serbios y griegos, Grković describió el momento en que la ventana se desprendió y causó que la cabina perdiera presión. La mitad de su cuerpo estaba fuera del avión, dijo a la agencia de noticias Nova.
"No quiero que nadie más sufra lo que yo pasé", dijo en su entrevista.Su relato ofrece una visión escalofriante de los peligros de las emergencias en vuelo y el papel fundamental de las medidas de seguridad en tales situaciones.
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La NaciónIndependiente🔒CentroVeracidad 85Objetividad 90hace 18 h El pasajero que estuvo a punto de ser succionado por la ventanilla de un avión habló por primera vez del accidenteUn pasajero serbio que casi fue sacado de una ventana de un avión durante un aterrizaje de emergencia ha hablado públicamente sobre su experiencia. Ljubisa Karović, de 61 años, describió el momento de descompresión y el caos que siguió, señalando que perdió el conocimiento dos veces y sufrió lesiones que incluyen quemaduras y moretones.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta un relato fáctico de un trauma personal sin un marco ideológico abierto. Si bien analiza un raro incidente de aviación e incluye citas de la víctima y representantes legales, no hay un claro ángulo partidista o énfasis en agendas políticas. El enfoque permanece en el evento,
Por qué veracidad (85): The article accurately reports the incident involving Ljubisa Karović, citing direct quotes from The Guardian interview. It includes specific details such as the flight route, Karović's injuries, and his statements about the event. However, it omits some contextual details from the primary source, l
Por qué objetividad (90): The article maintains a largely neutral tone, presenting Karović's account and the lawyer's perspective without overt bias. It avoids strong emotive language and provides a balanced summary of the event, though it leans slightly toward emphasizing the severity of the incident.
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