Alemania: el sindicato ferroviario EVG amenaza con huelgas

El sindicato de trabajadores ferroviarios de Alemania, el EVG, ha amenazado con huelgas a nivel nacional en los servicios ferroviarios regionales a menos que el gobierno introduzca sanciones más estrictas por los ataques al personal del tren este año. Según el líder del EVG, Martin Burkert, la ley propuesta debe llegar al parlamento alemán a fines de 2024, o el sindicato detendrá las operaciones en enero. La amenaza se produce en medio de una creciente frustración por el lento progreso de la acción legislativa tras el asesinato de un asistente de tren en febrero pasado. El incidente ocurrió a principios de febrero cuando Serkan Çalar, de 36 años, conductor de un tren regional en Renania-Palatinado, fue atacado y asesinado por un pasajero.

El ataque conmocionó a la nación y condujo a una condena generalizada. En julio, el autor fue condenado a diez años de prisión por lesiones corporales graves que resultaron en la muerte. A pesar de la gravedad del crimen, la respuesta del gobierno federal ha sido criticada como inadecuada. Burkert expresó su decepción con el manejo del tema por parte del gobierno desde el ataque.

El EVG ha advertido que si la legislación propuesta para ampliar las sanciones por los ataques contra el personal del tren no se presenta en el Bundestag a finales de año, sus consejos de empresa se negarán a aprobar los horarios de servicio de enero para Deutsche Bahn (DB) Regio y los ferrocarriles regionales privados. Esto podría conducir a un cierre nacional de los servicios ferroviarios regionales, lo que afectaría a millones de pasajeros que dependen de estas rutas diariamente. Ralf Damde, presidente del consejo de empresa general de DB Regio, le dijo a Bild am Sonntag que la situación ha alcanzado un punto crítico. Estadísticamente, ocho colegas son atacados cada día mientras están de servicio.

"Si no se aprueba la ley, los consejos de empresa retendrán la aprobación de los planes de servicio, lo que efectivamente paralizará las operaciones. El gobierno ha reconocido la urgencia del asunto, pero enfatizó que el proyecto de ley aún está bajo coordinación interna. Un portavoz del Ministerio de Justicia declaró que el objetivo es que el Bundestag debata y potencialmente apruebe el proyecto de ley este año. Sin embargo, la inclusión de los asistentes de tren en la ley propuesta sigue siendo incierta, según Bild am Sonntag.

Las demandas del EVG destacan la tensión en curso entre los derechos laborales y la seguridad pública en el sector del transporte de Alemania. Con los ataques contra el personal del tren cada vez más frecuentes, el sindicato argumenta que las protecciones legales más fuertes son esenciales para prevenir más violencia y garantizar la seguridad de los trabajadores. El resultado de las negociaciones políticas determinará si las medidas legislativas prometidas se materializan o si la amenaza de una huelga nacional se convierte en realidad.