Caos por el combustible, huelga de los camiones en Sicilia y Calabria

Las protestas de los camioneros contra el aumento de los precios del combustible han comenzado en el sur de Italia, con manifestaciones que se extienden a varias regiones. En Calabria, las protestas fueron iniciadas por Fedralog, la federación regional de logística, y continuarán hasta el 20 de octubre. Los camioneros se están posicionando a lo largo de las carreteras sin implementar bloqueos completos, bajo la supervisión de la policía. Sin embargo, las interrupciones del tráfico persisten debido a los carriles estrechos. Se han identificado aproximadamente quince protestas de este tipo en la región, incluidas las áreas cercanas al aeropuerto de Lamezia Terme, el puerto de Gioia Tauro y cerca de las salidas de la autopista A2 en Cosenza.

Estas protestas coinciden con las manifestaciones en curso de los agricultores que han estado protestando durante días. Los estudiantes de las escuelas secundarias de Corigliano Rossano (Cosenza) se unieron a la sentada de los agricultores contra los altos costos del combustible, que ha tenido lugar durante tres días en la rotonda de la carretera estatal 106 Jonica dentro de la zona urbana de Corigliano. Los estudiantes fueron acompañados por Mario Oliveto, un representante de los agricultores y organizador de la protesta, quien los condujo desde el parque municipal de Corigliano hasta el lugar de la manifestación en la carretera estatal 106. El alcalde de la ciudad, Flavio Stasi, también estuvo presente en el parque municipal.

Una procesión hacia la rotonda en la carretera estatal 106 está actualmente en marcha. En Basilicata, los comités espontáneos de transportistas han causado complicaciones en el tráfico por carretera, agravadas por una emergencia en el suministro de combustible debido a la huelga de la refinería Eni en Taranto. Se han reportado interrupciones significativas desde anoche a lo largo de la carretera estatal de Jonica, en la frontera con Calabria y Puglia, y en el área de Vulture-Melfese en la carretera de Bradanica. " Esta mañana, a partir de las 9:15, está programada una movilización de agricultores organizada por Coldiretti frente al edificio del Consejo Regional en la capital de Lucania, con la participación de varios administradores locales.

En Campania, la protesta de los camioneros contra los altos precios del combustible comenzó a medianoche y continúa. Vehículos pesados se manifiestan cerca del cruce de Nola en la autopista A30 Caserta-Salerno y el cruce de Caianello en la autopista A1 Milán-Nápoles. Estas demostraciones permiten el paso de otros vehículos, pero aún crean problemas de tráfico. Hay camiones adicionales en la manifestación en Caserta Sur. La policía de la carretera está monitoreando la situación. Según Autostrade, alrededor de las 9:15, la salida en Nola en la autopista A30 Caserta-Salerno fue cerrada temporalmente en ambas direcciones debido a la manifestación celebrada en la estación.

Por la misma razón, hay una cola de un kilómetro entre el cruce con la A16 Nápoles-Canosa y Nola en dirección a Caserta. Agentes de la Policía de Carreteras y personal de la Sección 6 de Cassino de Autostrade per l'Italia están presentes en el lugar. Como alternativa, se recomienda utilizar la salida de Tufino. En Sicilia, los transportistas que comenzaron su huelga para protestar contra los altos precios del combustible han bloqueado el acceso al muelle de Santa Lucía, que conduce al puerto de Palermo. Un camión que había cargado mercancías y estaba saliendo fue bloqueado y forzado a regresar.

"La huelga no debería comenzar el viernes", dijo un transportista, "porque esto bloquearía los envíos sólo por un día, considerando que el sábado y el domingo siguen. "Otro transportista declaró: "No deberíamos enviar camiones vacíos al Norte para que puedan regresar al Sur con la mercancía. Empresas del Norte El gobierno ha programado dos reuniones para el 27 de octubre. El otro, en Palazzo Chigi, sobre la situación en la antigua planta de Ilva, en la que participaron los sindicatos en las protestas frente a la refinería de Eni en Taranto.

Estos son dos temas distintos que se cruzan tanto en las carreteras del país como en la agenda del gobierno. Desde el 12 de octubre, las manifestaciones de los trabajadores en la antigua planta de Ilva han estado bloqueando los flujos logísticos que entran y salen de la refinería. Eni informa de los efectos crecientes en los aeropuertos de Apulia, las estaciones de servicio y los suministros a los servicios esenciales y los servicios públicos. En Sicilia, los camiones y vehículos pesados afiliados al comité de transporte siciliano se detienen en los puertos y no descargan los buques y en los astilleros de las empresas. Así, la huelga de los transportistas sicilianos anunciada anteriormente por los altos precios del combustible ha comenzado.

Las empresas afiliadas a Confindustria Catania no se han unido a la huelga anunciada inicialmente por los transportistas del 16 al 22 de octubre. "La adhesión es total", dice Salvatore Bella, coordinador del comité, que realizará una conferencia de prensa hoy. "No hay vehículos pesados circulando en Sicilia. No entendemos por qué el ministro Salvini llamó a las organizaciones que no están en huelga y excluyó a las que sí lo están. "Mientras tanto, desde anoche, en Gela (Caltanissetta), en la protesta organizada por los agricultores para protestar por los precios del combustible, también se detienen docenas de camiones y vehículos pesados. 35 euros en comparación con febrero", dijeron.

Esta mañana, una nueva procesión de vehículos agrícolas y tractores recorrió una sección de la carretera estatal Gela-Catania. En Basilicata, los transportistas se detienen hoy en protesta por los altos precios del combustible. La movilización tiene un punto de encuentro en la carretera estatal 106 Jonica entre Policoro y Scanzano Jonico en la provincia de Matera, la misma carretera donde tuvo lugar una marcha de tractores la semana pasada. La motivación principal de la manifestación es el aumento de los precios del diésel, con una solicitud de un techo para garantizar la continuidad sostenible de las actividades de trabajo. Los vehículos se detienen en el carril lateral, y el tráfico avanza lentamente.