ARLa Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA) ha propuesto eliminar el requisito de que los vehículos totalmente autónomos incluyan pedales de freno manuales, aunque los estándares de rendimiento de seguridad permanecerían intactos. Este cambio podría permitir el despliegue de nuevos vehículos autónomos diseñados sin los controles tradicionales del conductor, como Tesla's Cybercab, Waymo's y Amazon's Zoox. La propuesta es parte de esfuerzos más amplios para actualizar las regulaciones federales de seguridad para vehículos autónomos. Actualmente, los vehículos con controles humanos obligatorios no requieren una aprobación específica de la NHTSA, mientras que los que no lo hacen se enfrentan a procesos de revisión prolongados. Los representantes de la industria han criticado el ritmo lento de las aprobaciones regulatorias, y la NHTSA también ha retirado un marco voluntario anterior debido a preocupaciones sobre los estrictos requisitos y la supervisión limitada.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta una visión general de los cambios normativos y los desafíos de la industria sin favorecer abiertamente a ninguno de los dos lados.
