Han construido un túnel bajo Łódź y llevan meses esperando su dinero.

A finales de 2023, la construcción de un túnel ferroviario importante debajo de Łódź se detuvo después de un colapso estructural en el centro de la ciudad. El incidente ocurrió durante el proceso de excavación, lo que llevó a la suspensión de los trabajos y generó serias preocupaciones sobre la seguridad y la gestión del proyecto. Durante más de seis meses, el proyecto del túnel ha estado en espera, dejando a muchos trabajadores sin ingresos y creando incertidumbre sobre el futuro de la iniciativa de infraestructura.

El túnel, concebido como parte de un plan de mejora de la red ferroviaria más amplio, había sido un proyecto emblemático para PKP PLK, la compañía ferroviaria nacional de Polonia. La construcción estaba siendo llevada a cabo por Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), con sede en Minsk Mazowiecki, y su filial, Altor. Cuando se produjo el colapso parcial de un edificio en la calle 1 de mayo, las autoridades suspendieron inmediatamente todas las operaciones. PKP PLK declaró que pagarían fondos adicionales a PBDiM una vez que se reanudara el trabajo, mientras que PBDiM afirmó que no podría reiniciar a menos que recibiera el pago. Este punto muerto llevó a la terminación del contrato en febrero de 2024, dejando a cientos de trabajadores sin salarios.

Los empleados de Altor, que opera como una entidad dependiente de PBDiM, se han visto particularmente afectados. Muchos de ellos fueron contratados directamente por la compañía o a través de acuerdos de subcontratación. Algunos trabajaban en funciones administrativas, mientras que otros estaban involucrados en tareas de construcción pesadas. A pesar de las repetidas solicitudes de aclaración, ni PBDiM ni Altor han proporcionado una explicación clara para la falta de pagos. Los trabajadores informan que incluso los componentes salariales básicos, incluidos bonos y paquetes de indemnización por despido, permanecen sin pagar. Un empleado mencionó que debía aproximadamente 21,000 zł en salarios impagados, destacando la tensión financiera que enfrentan los individuos y las familias.

Krzysztof Walczak, un ex supervisor del sitio, presentó una demanda exigiendo sus ganancias atrasadas. Aunque recibió una decisión judicial que confirmaba su derecho, el caso sigue sin resolverse debido a los desafíos legales de Altor. La compañía ha impugnado el reclamo y solicitado al tribunal que lo desestime, citando posibles costos asociados con el procedimiento. Esta situación ha dejado a Walczak sin empleo y el dinero que se le debe, lo que aumenta la frustración de otros trabajadores afectados.

La disputa entre PKP PLK y PBDiM ha complicado aún más las cosas. Según los representantes de PKP PLK, la compañía ha cumplido con sus obligaciones con otros subcontratistas, pero se niega a pagar las reclamaciones relacionadas con PBDiM y sus subsidiarias. Argumentan que el trabajo realizado por estas entidades fue incompleto e insatisfactorio, lo que justifica la retención de fondos. Mientras tanto, se informa que PBDiM ha iniciado un procedimiento de quiebra, aunque el proceso está en curso. A los empleados les preocupa que sin una declaración formal de insolvencia dentro de un año, perderán el acceso al Fondo de beneficios para empleados, que podría proporcionar algún alivio.

Las autoridades también se han involucrado en el asunto. Los fiscales de Minsk Mazowiecki han estado investigando si el no pago de salarios constituye un delito penal. Han indicado que hay acusaciones de violaciones deliberadas de los derechos laborales, lo que ha provocado una investigación formal sobre las acciones de PBDiM y Altor. Esto agrega otra capa de complejidad a la ya difícil situación de los trabajadores, que ahora enfrentan no solo dificultades financieras, sino también incertidumbre con respecto a los resultados legales.

A medida que la situación continúa desarrollándose, los trabajadores esperan claridad y resolución. Buscan respuestas sobre dónde podrían haber ido los beneficios del proyecto y por qué sus salarios siguen sin ser pagados a pesar de la existencia de obligaciones contractuales. Sin un final inmediato a la vista, los trabajadores permanecen en el limbo, esperando una resolución de los tribunales o un avance en las negociaciones entre las partes involucradas. Su difícil situación destaca los problemas más amplios que rodean los proyectos de infraestructura a gran escala, donde los retrasos, disputas y mala gestión financiera pueden tener graves consecuencias para los directamente afectados.