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Analizando 17.000 accidentes, han descubierto la aterradora verdad de los teléfonos al volante.
Croatia🏛️ PolíticaTendencia progresistahace 3 h

Analizando 17.000 accidentes, han descubierto la aterradora verdad de los teléfonos al volante.

Un nuevo estudio realizado por el Instituto Americano de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha revelado que los datos oficiales de la policía subestiman significativamente el uso del teléfono móvil por parte de los conductores inmediatamente antes de los accidentes de tráfico. La investigación analizó más de 17,000 accidentes en cuatro estados de los Estados Unidos entre 2021 y 2024, comparando datos anónimos de aplicaciones de seguridad con informes policiales. Los datos de telemetría mostraron que el uso del teléfono móvil se registró en al menos el siete por ciento de los accidentes de un solo vehículo y el ocho por ciento de las colisiones de dos vehículos dentro de los 30 segundos posteriores al impacto, en comparación con menos del uno por ciento mencionado en los informes policiales. Incluso al centrarse solo en los últimos diez segundos antes de un accidente, el uso del teléfono móvil aún se documentó en el cuatro por ciento de los accidentes de un solo vehículo y el cinco por ciento de las colisiones de varios vehículos. El estudio destaca el uso 'pasivo', como dejar la pantalla desbloqueada, lo que podría indicar ver videos o contenido de redes sociales.

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Večernji list logoVečernji listIndependienteProgresistahace 3 h
Un análisis de casi 17.000 accidentes de tráfico reveló: Este es un problema mucho mayor de lo que los informes oficiales muestran

Un nuevo estudio del Instituto Americano de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha revelado que el uso de teléfonos móviles mientras se conduce es significativamente más común de lo que sugieren los informes oficiales de la policía. La investigación analizó casi 17,000 accidentes de tráfico reales que ocurrieron entre 2021 y 2024 en cuatro estados de EE.UU. Al comparar datos telemáticos anónimos de aplicaciones de conducción segura con registros oficiales de la policía, los investigadores encontraron que el uso del teléfono se registró siete veces más frecuentemente en datos digitales que en informes policiales. En los 30 segundos antes de las colisiones, se observó el uso del teléfono en el 7% de los accidentes de un solo vehículo y el 8% de los accidentes de dos vehículos, en comparación con menos del 1% en los informes policiales. Incluso en los últimos 10 segundos antes de un accidente, se detectó el uso del teléfono en el 4% de los accidentes de un solo vehículo y el 5% de los accidentes de dos vehículos. Los investigadores identificaron cientos de casos en los que los conductores interactuaban activamente con las pantallas digitales de sus teléfonos justo antes de la colisión, lo que fue extremadamente raro.

Lectura del sesgo (Progresista): El artículo destaca una brecha significativa entre las estadísticas oficiales y los hallazgos de investigaciones independientes, lo que sugiere que las políticas actuales o la aplicación de la ley relacionadas con el uso de teléfonos móviles mientras se conduce pueden estar subestimando el problema.

tportal logotportalIndependienteCentrohace 11 h
Analizando 17.000 accidentes, han descubierto la aterradora verdad de los teléfonos al volante.

Un nuevo estudio realizado por el Instituto Americano de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha revelado que los datos oficiales de la policía subestiman significativamente el uso del teléfono móvil por parte de los conductores inmediatamente antes de los accidentes de tráfico. La investigación analizó más de 17,000 accidentes en cuatro estados de los Estados Unidos entre 2021 y 2024, comparando datos anónimos de aplicaciones de seguridad con informes policiales. Los datos de telemetría mostraron que el uso del teléfono móvil se registró en al menos el siete por ciento de los accidentes de un solo vehículo y el ocho por ciento de las colisiones de dos vehículos dentro de los 30 segundos posteriores al impacto, en comparación con menos del uno por ciento mencionado en los informes policiales. Incluso al centrarse solo en los últimos diez segundos antes de un accidente, el uso del teléfono móvil aún se documentó en el cuatro por ciento de los accidentes de un solo vehículo y el cinco por ciento de las colisiones de varios vehículos. El estudio destaca el uso 'pasivo', como dejar la pantalla desbloqueada, lo que podría indicar ver videos o contenido de redes sociales.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta un estudio basado en hechos realizado por una institución de renombre (IIHS) sin promover abiertamente ninguna agenda política.

Cómo lo cubrió cada lado

El mismo suceso, agrupado por la inclinación política de los medios que lo cubren.

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