AMZS ha actualizado una aplicación que te ayudará con la medición de velocidad en AC

Ljubljanske noviceIndependienteCentroayer

El 6 de septiembre de 2026, la Autoridad de Movilidad Libre de Eslovenia (AMZS) anunció una importante actualización de su aplicación gratuita, que ahora permite a los conductores monitorear su velocidad promedio durante las mediciones de velocidad basadas en tramos. La actualización se publicó justo cuando la Oficina Estatal de Metrología de Eslovenia (Urad RS za meroslovje) aprobó el inicio del uso de sistemas de radar de sección en tres tramos de autopistas. La nueva función utiliza GPS para alertar a los usuarios al ingresar a las zonas monitoreadas, calcula y muestra continuamente la velocidad promedio y proporciona un seguimiento del progreso a través de la sección. El sistema está actualmente activo en tres tramos: A1 entre Logatec y Vrhnika (hacia Ljubljana), A2 entre Ljubljana y Brod Vodice (hacia Kranj), y A2 entre Grosuplje e Ivan Gorična (hacia Mesto Novo). Una cuarta sección, Podmilj Mari (Ločica Maribor), está en proceso de verificación final.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre una actualización tecnológica de una aplicación móvil relacionada con las medidas de seguridad vial.

N1 SlovenijaIndependienteCentrohace 4 d

La Oficina de Metrología ha aprobado el inicio de la medición de la velocidad basada en secciones en tres de los cuatro segmentos de carreteras planificados después de varios meses de retraso. La aprobación cubre secciones de carreteras entre LogatecVVrhnika hacia Ljubljana, Ljubljana BrododiVodice hacia Kranj y GrosupljevanIvančna Gorica hacia Novo mesto. Estas mediciones ahora se utilizarán para la aplicación del tráfico basado en la Ley de Tráfico Vial. Sin embargo, el segmento entre PodmiljLočica aún está en proceso de verificación debido a modificaciones adicionales solicitadas por el solicitante. El retraso fue causado por la falta de instalación del sistema por parte del contratista, Intermatic, en el plazo, lo que llevó a posibles multas en virtud del contrato.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo ofrece un relato de hechos sobre el proceso de aprobación de los sistemas de monitoreo de la velocidad sin favorecer abiertamente a ningún lado político.

24ur (POP TV)IndependienteCentrohace 4 d

La Oficina Eslovena de Medición de Carreteras ha completado la primera verificación de tres de las cuatro secciones equipadas con dispositivos de medición de velocidad iCar5. Las secciones verificadas incluyen LogatecVVrhnika hacia Ljubljana, Ljubljana BrodokVoknice hacia Kranj y GrosupljevanIvančna Gorica hacia Nova Gorica. Esto marca una luz verde para el uso de los resultados de medición en procedimientos de infracción de velocidad. Sin embargo, la implementación del sistema se enfrentó a retrasos debido a la falta de certificación para el dispositivo iCar5 por la autoridad de medición. Dars, la compañía responsable de la creación del sistema, había amenazado con sanciones financieras por retrasos, pero el proyecto sigue sin terminar. El sistema tiene como objetivo calcular las velocidades promedio en secciones enteras monitoreadas en lugar de puntos individuales, haciendo cambios menos efectivos. Los límites de velocidad oficiales que deben permanecer consistentes durante las mediciones de carril.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre el estado del despliegue de la tecnología de medición de la velocidad sin favorecer abiertamente a ningún grupo político.