Funcionario de la autoridad aeroportuaria muere después de que una ambulancia aérea realice un aterrizaje de emergencia en Dhaka por un problema de presurización

El vuelo IX2065 de Air India Express, que viajaba de Visakhapatnam a Bengaluru, se encontró con una colisión de aves durante su viaje, pero aterrizó con seguridad en el aeropuerto internacional de Kempegowda el martes. Todos los 148 pasajeros y tripulantes a bordo del vuelo permanecieron ilesos. El incidente ocurrió cuando la aeronave se acercaba a su destino, lo que llevó a los ingenieros de tierra y equipos técnicos a realizar inspecciones al aterrizar para evaluar cualquier posible daño estructural o de motor. Tras el accidente, el vuelo continuó a Bengaluru y posteriormente fue trasladado a un puesto de estacionamiento. Se aplicaron procedimientos de seguridad estándar para garantizar que la aeronave cumpliera con todos los requisitos operativos antes de reanudar el servicio.

No se reportaron heridos, y el vuelo completó su viaje sin más complicaciones. Este incidente se produce en medio de una serie de eventos recientes relacionados con la aviación que involucran a las aerolíneas indias. El 14 de octubre, el vuelo AI-2030 de Air India, en ruta de Frankfurt a Delhi, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Jaipur después de un temor de secuestro. La aeronave transmitió el código de socorro "Squawk 7500", indicando una posible interferencia ilegal. Después de una evaluación exhaustiva por el Comité del Aeródromo, el vuelo fue autorizado para continuar su viaje desde Jaipur.

Anteriormente, el 11 de octubre, un vuelo de IndiGo que se dirigía a Chennai desde Delhi tuvo que desviar hacia el Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi de Hyderabad después de que el banco de energía de un pasajero se incendiara a mitad del vuelo. El incidente activó las alarmas de seguridad, lo que llevó a una rápida respuesta de la tripulación de vuelo y los pilotos que ejecutaron una desviación segura. IndiGo expresó su pesar por la interrupción y reafirmó su compromiso con la seguridad de los pasajeros y la tripulación. Por otra parte, un incidente que involucró a una ambulancia aérea suscitó preocupaciones sobre la seguridad de la aviación. Un funcionario de la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI), Anjana Bhowmik, estaba siendo transportado de Agartala a Calcuta para recibir tratamiento médico cuando el avión se enfrentó a un problema de presión en la cabina.

El Beechcraft King Air C90A, operado por SKB Infracon Pvt Ltd, realizó un aterrizaje de emergencia en Dhaka, Bangladesh. La puerta principal del avión se abrió parcialmente mientras estaba en el aire a unos 12,000 pies. Aunque el avión aterrizó con seguridad, Bhowmik falleció poco después de llegar a Dhaka. Las circunstancias que rodearon su muerte siguen sin estar claras, sin que se establezca un vínculo definitivo entre el problema técnico y su fallecimiento. Había siete personas a bordo, entre ellas Bhowmik, dos pilotos, un médico, un paramédico y dos asistentes. Todos los demás fueron reportados ileso. La aeronave, fabricada en 1994, había sido utilizada anteriormente por el gobierno de Haryana antes de ser operada por SKB Infracon.

Ni el operador de aeronaves ni la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) respondieron a las consultas sobre el incidente ni a las investigaciones posteriores. Los expertos en aviación señalaron que los problemas de presurización a gran altitud pueden conducir a problemas de suministro de oxígeno, lo que requiere un descenso rápido. Sin embargo, la causa exacta del problema de presurización y la apertura parcial de la puerta de la aeronave siguen siendo objeto de investigación.