ON
← Back to feed
Their victim was the Deputy Prime Minister, a bunch of car thieves in the dock.
Poland🏛️ Politics16 hr. ago

Their victim was the Deputy Prime Minister, a bunch of car thieves in the dock.

The article reports on an organized crime group involved in car theft and vehicle cloning operations across France, Belgium, and the Czech Republic. The group stole cars, altered their identification numbers including VIN codes, and then legalized them through Czech authorities before selling them in Poland as legally sourced vehicles. Among those affected was Krzysztof Gawkowski, the Polish Deputy Prime Minister and Minister of Digitalization, who purchased a Peugeot 5008 that was later identified as a cloned vehicle. His car was seized by police and prosecutors, resulting in a financial loss of 100,000 zł. Gawkowski criticized the lack of transparency in vehicle verification within the EU and expressed personal distress over the incident.

W maju 2024 roku wicepremier i minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski został ofiarą działania międzynarodowego gangu przestępczego, który specjalizował się w kradzieżach samochodów na terenie Francji i Belgii, a następnie przerabiał je na „klony” i legalizował w Czechach, by sprzedawać w Polsce. W rezultacie, samochód, który Gawkowski kupił za 100 tysięcy złotych, okazał się być kradzionym i miał „bliźniaka” na ulicach Francji. W sierpniu 2024 roku policja zajęła pojazd jako dowód w śledztwie prowadzonym przez Centralne Biuro Śledczego Policji (CBŚP) i Prokuraturę Krajową. To wydarzenie doprowadziło do otwarcia szerokiego śledztwa dotyczącego działalności grupy przestępczej, której członkowie działały co najmniej od listopada 2022 roku do kwietnia 2024 roku.

Według ustaleń śledczych, gang kradł samochody osobowe głównie w Francji i Belgii, a następnie przerabiał je, zmieniając numery VIN oraz inne znaki identyfikacyjne. Po przeprowadzeniu odpowiednich zabiegów, które obejmowały legalizację pojazdów, samochody trafiały do Polski, gdzie były sprzedawane jako używane, pochodzące z legalnego źródła. W śledztwie odzyskano 52 pojazdy, których łączna wartość przekracza 6,8 miliona złotych. Wspólnota polskich i czeskich organów ścigania została kluczowa w rozpracowaniu sprawy – powołano wspólny zespół śledczy JIT, który umożliwiał efektywną wymianę informacji i dowodów. W ramach śledztwa do Sądu Okręgowego w Radomiu trafił akt oskarżenia przeciwko 19 osobom podejrzanym o udział w zorganizowanej grupie przestępczej zajmującej się kradzieżami samochodów.

Przedmiotem przestępczego procederu były głównie samochody marki Peugeot, modele 2008, 3008 i 5008, wyprodukowane w latach 2019–2022. Ich jednostkowa wartość rynkowa wynosiła od około 80 tysięcy do 250 tysięcy złotych. W niektórych przypadkach, po przerobieniu numerów VIN i przygotowaniu dokumentów, samochody były sprzedawane w Polsce jako używane. W innych przypadkach, samochody, w których pozostawiono oryginalne numery VIN, były demontowane, a ich części przeznaczano do dalszej sprzedaży. W ten sposób gang stworzył system, który pozwalał na ukrycie kradzionych pojazdów i ich sprzedaż na legalnym rynku.

Krzysztof Gawkowski, który kupił samochód marki Peugeot 5008 w październiku 2023 roku, wcześniej zweryfikował pojazd po numerze VIN oraz sprawdził go w autoryzowanym serwisie. Mimo tych działań, samochód został zabezpieczony przez funkcjonariuszy CBŚP jako dowód w śledztwie. Gawkowski podkreśla, że każdy obywatel powinien mieć możliwość potwierdzenia, czy w Unii Europejskiej nie jeździ „klon” pojazdu, który chce nabyć. Wystąpił również z wnioskami, że należy wprowadzić mechanizmy, które będą chronić nabywców przed zakupem skradzionych pojazdów. W swoim tweecie, Gawkowski napisał: „Dzień dobry, dziś witam się nie jako wicepremier, minister czy poseł, a jak zwykły obywatel. Wkurzony, oszukany i okradziony”.

W ramach śledztwa Gawkowski odzyskał pieniądze za zakupiony samochód po skutecznym odstąpieniu od umowy. Jego historia stała się przykładem wyrafinowanego oszustwa, które ukrywało się za legalną procedurą sprzedaży. W rezultacie, zarówno Gawkowski, jak i jego rodzina stracili 100 tysięcy złotych. Polityk podkreśla, że jego sytuacja jest wyjątkowa, ale może być typowa dla wielu nabywców, którzy nie są świadomi ryzyka zakupu skradzionego pojazdu. W związku z tym, wypowiedział: „Wyrządzono mojej rodzinie krzywdę, a w oku zakręciła się łza. Mam jednak nadzieję, że służby państwa zadziałają sprawnie i szybko wykryją przestępców, a oni poniosą zasłużoną karę”.

W kolejnych etapach śledztwa będzie analizowana działalność gangu, a także możliwe sankcje dla osób zaangażowanych w przestępstwo. Władza nadal bada, jak można poprawić system kontroli pojazdów i zapobiec podobnym przypadkom. W międzyczasie, Gawkowski wyraża nadzieję, że służby będą działać skutecznie i szybko. Wszystko wskazuje na to, że to wydarzenie może zostać punktem zwrotnym w walce przeciwko kradzieżom samochodów i ich legalizacji w Europie.

Go to the primary sources (1)

The official sources this coverage is built on. Read them directly to bypass framing.

2 reports

Polsat News logoPolsat NewsIndependentLeft16 hr. ago
Their victim was the Deputy Prime Minister, a bunch of car thieves in the dock.

The article reports on an organized crime group involved in car theft and vehicle cloning operations across France, Belgium, and the Czech Republic. The group stole cars, altered their identification numbers including VIN codes, and then legalized them through Czech authorities before selling them in Poland as legally sourced vehicles. Among those affected was Krzysztof Gawkowski, the Polish Deputy Prime Minister and Minister of Digitalization, who purchased a Peugeot 5008 that was later identified as a cloned vehicle. His car was seized by police and prosecutors, resulting in a financial loss of 100,000 zł. Gawkowski criticized the lack of transparency in vehicle verification within the EU and expressed personal distress over the incident.

Bias read (Left): The article frames the issue around the personal experience of a high-ranking politician, emphasizing the systemic failure in vehicle verification processes. It highlights the vulnerability of individuals, including public figures, to criminal activity and calls for greater oversight. While the law,

Rzeczpospolita logoRzeczpospolitaIndependentCenter20 hr. ago
A car gang has broken up, killing Deputy Prime Minister Gawkowski while he was buying a car.

The article reports on the dismantling of an international organized crime group specializing in car thefts across France and Belgium, which then illegally rebranded stolen vehicles for sale in Poland. The group operated between 2019 and 2022, targeting specific models of Peugeot cars (models 2008, 3008, and 5008). They altered vehicle identification numbers (VINs), obtained legal documents in the Czech Republic, and sold the vehicles in Poland as used cars with clean paperwork. One of the victims was Polish Deputy Prime Minister and Minister of Digitalization Krzysztof Gawkowski, who unknowingly purchased a modified stolen car. He later shared his experience on social media, describing it as 'like a crime novel.'

Bias read (Center): The article presents a factual account of a criminal operation involving cross-border collaboration between Polish law enforcement and authorities in the Czech Republic and France. It does not take a partisan stance toward any political figure or party, nor does it emphasize ideological positions. F

Keep the news honest.

ObjectiveNews is reader-funded and ad-free — we show you the bias instead of hiding it. Support independent journalism for €5/month.

Become a Supporter

Related stories