There's no parking at the Highway this year, and there's no transportation!

Letos bo parkiranje na prelazu Vršič izključeno, kar je povzročilo globoko zaskrbljenost med lokalnimi občinstvi in strokovnjaki. Oporočilo, ki ga je objavil Siniša Germovšek, nekdanji župan občine Bovec in predsednik občinskega sveta, je pokazalo, da se stanje na prelazu zelo dramatično pogorja. Njegova poročila, ki so bila objavljena 13. junija 2026, pred uvedbo "Posebnega režima" za leto 2026, so poudarila, da se prelaz zelo slabše pripravlja kot je bilo obljubljeno.

Germovšek je opisal svojo pot prek prelaza kot zelo zgroženo in zaprepajeno. Ugotovil je, da ni bilo postavljenih signalizacij, kot je bilo predpisano v odločbi o delni zapori zaradi gradbenih del in urejanja parkirišč. Prometni znak "Gradbišče 800 m" je bil postavljen pred ovinkom št.23, vendar ni bil vzpostavljen enosmerni promet, ki je treba biti urejen s semaforji in širino vozišča najmanj 2,75 m. To je bilo v nasprotju s predpisi, kar je pomenilo, da se prelaz ne bo mogel uporabljati v skladu z varnostnimi normami.

Delavci so obvestili, da je prišlo do preklica odločbe o zapori ceste, kar je pomenilo, da je bilo potrebno predložiti odločbo o preklicu in razlage zanjo. Germovšek je izražal zaskrbljenost glede tega, da so lanskaletna parkirišča, ki so imela življenjski pomen za Tičarjev in Poštarski dom, zamenjana z deponijo gradbišča. To je bilo v nasprotju z obljubami države, ki so obljubile urejene parkirišča.

Začeli so z deli sredi maja, kar je bilo zelo pozno, kar je povzročilo, da so delavci delali le ob sobotah in na gradbišču je bilo do 5 delavcev, kar je odločno premalo. Če bi bili deli okrepili in pospešili, bi bila v zadostni meri dokončana do sredine junija ali najpozneje do konca junija. Tako pa so, 27. maja, javnosti sporočili, da bo letos nov režim brez parkiranja in z brezplačnim avtobusom.

Germovšek je poudaril, da je promet čez prelaz sploh ne možen zaradi teh nepriprav. Napoveduje, da bo prevoz izjemno težak, ker ni bilo postavljeno postajališče brezplačnega avtobusa, parkirališče za gorske reševalce, reševalno vozilo, gasilce in policijo. Vsi ti elementi so bili potrebni za varno in učinkovito uporabo prelaza.

Njegov opozorilni ton je pokazal, da je novo vodstvo resornega ministrstva odgovorno za to, da se prelaz ne bo mogel uporabljati v skladu z predpisi. Odločitev, da so lanskaletna parkirišča zamenjana z deponijo gradbišča, je bila v nasprotju z obljubami države. Germovšek je zato ponovno opozoril, da je treba ukrepati takoj, da se prelaz ne bo več uničeval, in da se mora ravnati v interesu vseh.

Takšno stanje je povzročilo globoko zaskrbljenost med lokalnimi občinstvi, ki so želeli, da prelaz ostane v uporabi in da se ne bo škodilo. Če bo nova politika neustrezno izvedena, bo to povzročilo dodatne težave za obiskovalce in lokalne organizacije.