Umahi will, dass der Bauunternehmer verhaftet wird, weil er die Straße nicht fertiggestellt hat, obwohl er 14 Milliarden NAM erhalten hat.

The PunchUnabhängigMittevor 6 Std.

Der Minister für Bauarbeiten, David Umahi, hat die Verhaftung des Geschäftsführers von Hartland Nigeria Limited angeordnet, nachdem das Unternehmen angeblich einen 11-Kilometer-Abschnitt der Benin-Onitsha-Schnellstraße nicht abgeschlossen hatte, obwohl es von der Bundesregierung etwa 14 Milliarden NAM erhalten hatte. Während einer Vor-Ort-Inspektion äußerte Umahi Frustration über die unvollständigen Arbeiten und erklärte, dass nur etwa 40% der vereinbarten Aufgaben abgeschlossen worden waren. Er wies die Behörden an, den Geschäftsführer des Auftragnehmers zu lokalisieren und zu verhaften, Dokumentation von Zahlungen und Zertifizierungen zu verlangen und rechtliche Schritte einzuleiten, um Gelder zurückzuerhalten, wenn das Unternehmen seine Verpflichtungen nicht erfüllt. Umahi betonte, dass die Aufrechterhaltung der Straßenqualität die Verantwortung des Auftragnehmers ist, unabhängig vom Zahlungsstatus.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel berichtet von einem Regierungsbeamten, der gegen einen privaten Auftragnehmer vorgeht, weil er ein großes Infrastrukturprojekt nicht abgeschlossen hat.

Premium Times NigeriaUnabhängigMittevor 14 Std.

Der Minister für Bauarbeiten David Umahi hat gefordert, dass der Geschäftsführer von Hartland Nigeria Limited verhaftet wird, weil er angeblich einen 11-Kilometer-Abschnitt der Benin-Onitsha-Schnellstraße nicht fertiggestellt hat, obwohl er Berichten zufolge 14 Milliarden N für das Projekt erhalten hat. Während einer Inspektion des Agbor-Asaba-Onitsha-Korridors im Bundesstaat Delta kritisierte Umahi den Auftragnehmer, nur etwa 40 Prozent der in der Vereinbarung festgelegten Arbeiten abgeschlossen zu haben. Er erklärte, dass dem Unternehmen nach den Vertragsbedingungen 14 Milliarden N bezahlt worden waren, darunter der Bau des Straßenabschnitts und der zugehörigen Infrastruktur wie Kanalisation und hydraulischen Strukturen. Umahi äußerte sich frustriert über den schlechten Zustand der Straße und die daraus resultierenden Verkehrsstaus und schwor, rechtliche Schritte gegen den Auftragnehmer zu ergreifen. Der Minister wies die Beamten auch an, die Zahlungsachen und Zertifizierungen von Hartland für seine Projekte zu überprüfen.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel stellt die Handlungen eines Regierungsministers in einem Vertragsstreit über ein Straßenbauprojekt dar und berichtet unmittelbar über die Erklärungen und Anweisungen des Ministers, ohne offen die Regierung oder den Auftragnehmer zu begünstigen.