Zwei Schiffe sinken in der Nähe von Hormuz, nachdem sie von Projektilen getroffen wurden

Zwei Handelsschiffe sanken am Mittwoch in oder in der Nähe der Straße von Hormuz nach Angriffen von unbekannten Projektilen. Der Vorfall markiert die jüngste Eskalation in einer Reihe von Angriffen auf die Handelsschifffahrt, die sich seit Ende Februar verstärkt haben. Das unter der Flagge Singapurs stehende Containerschiff GFS Pride erlitt am Dienstag Schäden und Feuer an Bord, als es durch die Meerenge fuhr. Nach einer am Mittwoch veröffentlichten Erklärung der Maritime and Port Authority of Singapore sank sie anschließend. Alle 21 Besatzungsmitglieder wurden ohne Verletzungen sicher evakuiert. Die Behörde bezeichnete die Angriffe auf Handelsschiffe als unprovoziert und eine Verletzung des Völkerrechts.

Gleichzeitig sank in der Nähe der Meerenge die in Antigua und Barbuda zugelassene Trockenmaschinerie Cape Dao. Das Schiff war bei einem Angriff am 23. September beschädigt worden, bei dem ein Besatzungsmitglied ums Leben kam. Das Schiff wurde in die Strömung getrieben und brannte, bis es schließlich unterging. Soziale Medien zeigten Bilder von Fracht, darunter Mobiltelefone und Luxusgüter, die in der Nähe im Wasser schwebten, während Personen in kleinen Booten die Gegenstände abholten. Diese Vorfälle stellen den zweiten und dritten Verlust von Schiffen dar, der seit Beginn des gegenwärtigen Konflikts den iranischen Handlungen zugeschrieben wird. Das erste Opfer war das mit maltesischer Flagge fahrende Containerschiff Safeen Prestige, das am 4. März von einer Rakete getroffen wurde.

Ein Schlepper unter der Flagge der Vereinigten Arabischen Emirate, der Mussafah 2, der am 6. März versuchte, zu helfen, wurde ebenfalls von Raketen getroffen. Die Safeen Prestige sank schließlich am 1. April vor der Küste Omans. Die Islamische Revolutionsgarde (IRGC) übernahm die Verantwortung für eine der jüngsten Untergänge und erklärte, ein Frachtschiff habe eine von der Gruppe gelegte Minenmine getroffen. Die IRGC behauptete, das Schiff habe eine nicht genehmigte Route eingeschlagen. Ihre Aussage beinhaltete Bilder eines sinkenden Schiffes, das Container ins Meer warf. In der Zwischenzeit berichtete das britische Maritime Trade Operations Center, dass zwei ungenannte Containerschiffe am Dienstagabend von unbekannten Projektilen getroffen wurden, es jedoch gelang, ihre Reise mit geringem Schaden fortzusetzen.

Die iranischen Staatsmedien berichteten auch, dass ein Öltanker in einer Sperrzone in Brand geraten ist, wobei die Überwachung ausgeschaltet wurde, obwohl die iranischen Streitkräfte die direkte Verantwortung für diesen spezifischen Vorfall nicht übernahmen. Hohe iranische Beamte gaben an, dass Teheran in den letzten zehn Tagen neue Taktiken angewandt hat, um zivile Schiffe zu angreifen. S. Zwischenwahlen. Eine Taktik besteht darin, kleine Spekulärboote zu benutzen, um Ziele zu identifizieren und Radarsysteme zu umgehen, die zuvor durch amerikanische Luftangriffe beschädigt wurden. Die US-Streitkräfte hätten vergangene Woche mindestens ein solches Boot zerstört. Analysten gehen davon aus, dass sich das Zielgebiet auf omanische und emiratische Gewässer ausdehnt.

Beamte sagen voraus, dass diese Operationen den Verkehr durch die Meerenge vor den Wahlen im November vollständig stoppen könnten.