Die L3-Züge der U-Bahn brauchen bis zu 20 Minuten, die Benutzer beschweren sich

Benutzer der U-Bahn-Linie 3 in Mexiko-Stadt berichten von Verzögerungen von bis zu 20 Minuten, da Züge häufig zwischen den Stationen anhalten, wobei Vorfälle mit Rauch, Funken und mechanischen Störungen immer häufiger auftreten. Diese Probleme, die in den letzten Jahren anhielten, haben dazu geführt, dass die Passagiere die Regierung drängten, Reparaturen und Upgrades der veralteten Infrastruktur zu beschleunigen. Die Probleme wurden von Pendlern, die sich auf die Linie 3 für den täglichen Verkehr verlassen, weitgehend dokumentiert. Adela Sánchez, eine regelmäßige Benutzerin, die zwischen Indios Verdes und Universidad fährt, beschrieb, wie sie bis zu 20 Minuten auf einen Zug warten musste, unabhängig von der Tageszeit.

Sie berichtete von Zeugenaufträgen, in denen Rauch und Funken aus den Zugwagen stiegen, was Sicherheitsbedenken auslöste. "Es ist beängstigend, wenn man drinnen ist", sagte sie. "Manchmal ist der Rauch so dick, dass es schwierig wird zu atmen". Ähnlich erkannte Marcelina Guadalupe, eine 82-jährige Passagierin, die von Cuautitlán nach Ciudad Universitaria reiste, an, dass die U-Bahn zwar die schnellste Option bleibt, um die Stadt zu durchqueren, aber häufige Ausfälle ihre Reisen stressiger gemacht haben.

Trotz dieser Herausforderungen äußerte sie die Hoffnung, dass die laufenden Sanierungsbemühungen schließlich die Bedingungen verbessern werden. Die mexikanische Regierung kündigte Anfang des Jahres an, dass die Linie 3 einer umfassenden Überholung unterzogen werden würde, einschließlich des Kaufs von 45 neuen Zügen, der vollständigen Bahnstreckenrehabilitation und der Modernisierung aller Stationen. Viele Benutzer sind jedoch skeptisch gegenüber dem Tempo des Fortschritts.

Mehrere Benutzer betonten die dringende Notwendigkeit einer schnelleren Umsetzung der geplanten Verbesserungen. Sie argumentierten, dass der aktuelle Zustand der Linie sowohl für die Sicherheit als auch für die Effizienz, insbesondere in den Spitzenzeiten, Risiken birgt. Einige forderten mehr Transparenz in Bezug auf den Status der Reparaturarbeiten, während andere vorschlugen, dass technologische Upgrades zukünftige Ausfälle verhindern könnten. Die Beschwerden spiegeln breitere Frustrationen unter den Bewohnern von Mexiko-Stadt wider, wo der öffentliche Nahverkehr oft als eines der am stärksten überlasteten und unzuverlässigen Systeme in Lateinamerika bezeichnet wird.

Während die Beamten langfristige Lösungen versprochen haben, glauben viele Pendler, dass sofortige Maßnahmen notwendig sind, um wachsenden Bedenken entgegenzutreten.Während das Rehabilitationsprojekt voranschreitet, wird der Erfolg der Initiative von der Fähigkeit abhängen, innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens greifbare Ergebnisse zu erzielen.