Der ehemalige Vizepräsident Atiku Abubakar hat Präsident Bola Tinubu scharf kritisiert, weil er behauptet, dass die derzeitige Regierung die Schuld an den anhaltenden Herausforderungen für die staatlichen Ölraffinerieunternehmen Nigerias auf frühere Regierungen lenkt. In einer öffentlichen Erklärung, die am Sonntag durch seinen Senior Special Assistant on Public Communication, Phrank Shaibu, veröffentlicht wurde, behauptete Atiku, dass die Tinubu-Administration nach mehr als drei Jahren an der Macht die Verantwortung für die finanziellen Probleme der Raffinerien nicht mehr übertragen kann.
Ojulari stellte fest, dass die Fortführung der Geschäftstätigkeit im Rahmen der derzeitigen Regelung den Wert erodiert, wobei er eine interne Bewertung unter Berufung auf niedrige Auslastungsquoten, den Mangel an einem tragfähigen Weg zur Rentabilität und anhaltende finanzielle Verluste anführte. Atiku hob hervor, was er als Widerspruch in der Darstellung des Raffinerie-Rehabilitationsprogramms durch die Bundesregierung ansah.
Er wies darauf hin, dass, als die Kameras im November 2024 rollten, die Tinubu-Regierung den Nigerianern stolz mitteilte, dass die Port Harcourt-Raffinerie wieder in Betrieb war. NNPCL kündigte an, dass die Anlage mit 70 Prozent ihrer installierten Kapazität betrieben wurde und dies als eine bemerkenswerte Leistung unter der Führung von Präsident Tinubu präsentierte. Nach den anfänglichen Feierlichkeiten scheint die Verwaltung jedoch zu versuchen, die Situation neu zu gestalten, was darauf hindeutet, dass die Raffinerien einfach Verbindlichkeiten sind, die von früheren Regierungen geerbt wurden.
Ende November 2024 erklärte NNPCL offiziell, dass die veraltete Raffinerie Port Harcourt mit 60.000 Barrel pro Tag die Verarbeitung wieder aufgenommen hatte und dass Lastwagen begonnen hatten, Benzin, Diesel und Kerosin zu laden. Das Unternehmen erklärte damals, dass die Anlage mit 70 Prozent der installierten Kapazität betrieben wurde, mit Plänen, die Auslastung auf 90 Prozent zu steigern. Atiku forderte Präsident Tinubu auf, die Verantwortung für die Errungenschaften und Mängel seiner Regierung zu übernehmen.
Der ADC-Kandidat forderte die Bundesregierung auf, Klarheit über den erheblichen Anstieg der Raffinerieverpflichtungen zu schaffen, der in nur einem Jahr über 4 Billionen liegt, und zu erklären, welche greifbaren Vorteile die Nigerianer von den damit verbundenen Ausgaben erhalten haben. Er stellte die Frage, wohin die Gelder gingen, wo die Produkte waren und wo sich die den Bürgern versprochenen Einsparungen befanden, und betonte die Notwendigkeit der Transparenz. Diese Kontroverse entsteht inmitten der langwierigen Bemühungen der aufeinanderfolgenden Regierungen, die staatlichen Raffinerien Nigerias zu verjüngen. Die Sanierung der Raffinerie Port Harcourt wurde im November 2024 von NNLPC als ein entscheidender Meilenstein für die Wiederherstellung der inländischen Raffineriefähigkeiten angekündigt.
Die NNPCL erklärte, dass die alte Raffinerie Erdölerzeugnisse produzierte, und bezeichnete ihre Wiederaufnahme als bedeutende Entwicklung.
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