Ein chinesisches Bauunternehmen, die China Road and Bridge Corporation (CRBC), hat eine zusätzliche Erstattung von 60 Millionen Euro für die Kosten im Zusammenhang mit dem Bau der Pelješka-Brücke in Kroatien beantragt. Die vor vier Jahren eröffnete Brücke steht derzeit vor strukturellen Problemen, darunter Risse in ihren Betonpfeilern, die möglicherweise zu Korrosion und weiteren Schäden führen können. Die Reparaturkosten werden auf 5 bis 6 Millionen Euro geschätzt, die CRBC jedoch zu decken behauptet. Das kroatische Staatsunternehmen Hrvatske ceste verhandelt jedoch noch mit CRBC über die endgültige finanzielle Abwicklung, die zusätzlich Entschädigung wegen verkürzter Fristen, Materialpreisanstieg während der Pandemie und ungünstigen Marktbedingungen beantragt hat. Der Streit fällt unter internationale Bauaufträge (FIDIC), und der Schiedsausschuss hat bereits mehrere Ansprüche der CRBC in Höhe von insgesamt rund 10 Millionen Euro abgelehnt. Der Gesamtwert des gesamten Projekts, einschließlich der Zufahrtsstraßen, lag bei über 525 Millionen Euro, wobei die EU 735 Millionen Euro beisteuerte.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel beschreibt einen Sachverhalt eines Vertragsstreits zwischen einem chinesischen Bauunternehmen und einer kroatischen staatlichen Einrichtung und konzentriert sich dabei auf finanzielle Verhandlungen und technische Bewertungen.
Warum Faktentreue (85): The article reports on the ongoing repair of the Pelješka bridge in Croatia, citing the Chinese contractor CRBC's request for an additional €60 million reimbursement. It references the timeline of repairs starting in October, the estimated costs between €5-6 million, and mentions discussions between
Warum Objektivität (70): The article presents the situation from the perspective of the Chinese contractor and includes quotes from sources close to Hrvatske ceste, suggesting some bias. However, it does not overtly take sides, and the language remains relatively neutral. There is some emphasis on the financial disputes, wh






