Petro: Ex-Verkehrsminister im Visier wegen mutmaßlicher Unregelmäßigkeiten bei einer Operation, die 20 Milliarden Pesos bewegen würde

Das kolumbianische Verkehrsministerium steht wegen mutmaßlicher Unregelmäßigkeiten in einem großen Vertrag über den Betrieb neuer Führerscheinzentren unter dem Namen Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (Cale) unter Verdacht. Der Deal im Wert von bis zu 20 Milliarden Pesos wurde mit der Universidad Nacional Abierta y a Distancia (Unad) unter der Regierung von Präsident Gustavo Petro unterzeichnet.

Nach Berichten von Semana ging der Prozess trotz zahlreicher rechtlicher Herausforderungen und Beschwerden voran. Die Ex-Vizeministerin Lina Huari spielte eine zentrale Rolle bei der Beschleunigung der Umsetzung des Cale-Systems und setzte seinen Aktivierungsdatum nur wenige Tage vor dem Ende der Präsidentschaft von Petro. Das System sollte am 14. September nach Veröffentlichung einer externen Richtlinie in Betrieb gehen. Dieser Zeitplan stieß jedoch auf Widerstand anderer Universitäten und Bürger, die behaupteten, dem Prozess fehle Transparenz und Fairness.

Universitäten wie die Universidad Surcolombiana und die Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC) reichten Petitionen ein, in denen sie argumentierten, dass die Auswahl von Unad als alleiniger Betreiber andere Institutionen von der Teilnahme ausschloss. Sie wiesen auf einen Mangel an Offenheit im Auftragsvergabeprozess hin und behaupteten, dass die Entscheidung eine bestimmte Einheit bevorzugt habe, ohne die Alternativen zu berücksichtigen.

Der Rechtsanwalt Diego Mauricio Ardila, der die betroffenen Universitäten vertritt, hat Strafanzeigen gegen die ehemalige Ministerin María Fernanda Rojas und die ehemalige Vize-Ministerin Lina Huari erhoben.

Das System zielt darauf ab, den Prozess der Erteilung und Erneuerung von Führerscheinen zu rationalisieren und zu standardisieren, aber seine Umsetzung hat Bedenken hinsichtlich Korruption und Favoritismus geweckt. Kritiker argumentieren, dass die Beteiligung privater Unternehmen an obligatorischen Diensten Fragen zur Rechenschaftspflicht und zur Integrität der öffentlichen Aufsichtsmechanismen aufwirft.

Die Situation führt zu rechtlichen Auseinandersetzungen und fordert eine größere Transparenz bei der Auftragsvergabe durch die Regierung. Da sich die Frist für die Inbetriebnahme des Cale-Systems nähert, wird das Ergebnis der laufenden Untersuchungen wahrscheinlich die Zukunft der Fahrerlizenzvergabe in Kolumbien bestimmen.