Ich habe mein Motability-Auto verloren, obwohl ich behindert war. Ich musste kämpfen, um es zurückzubekommen.

Robert Lewis, ein 36-jähriger Mann, der mit Multipler Sklerose (MS) lebt, verlor 2022 nach einer Neubewertung der persönlichen Unabhängigkeitszahlung (PIP) den Zugang zu seinem Motability-Auto. Der Verlust ließ ihn festsitzen und konnte nicht an der Universität in St. Mary's in West-London teilnehmen, wo er Sportrehabilitation studierte. Sein Zustand, der 2016 diagnostiziert wurde, hat zu schweren Mobilitätsproblemen geführt, die laufende Unterstützung für das tägliche Leben erfordern. Trotz des Gehens ohne Hilfe nach der Rehabilitation schwanken seine Symptome, was unabhängiges Reisen schwierig macht. Das Motability-Auto, das durch seine PIP finanziert wurde, war für sein Studium und seine Arbeit als ehemaliger Personal Trainer und Sicherheitsbeauftragter unerlässlich.

Über das Telefon geführt, fühlte er sich ungehört und entlassen. Er war gezwungen, seinen Fall vor ein Gericht zu bringen, wo er schließlich wieder Zugang zu seinem Fahrzeug erhielt. Die Tortur betonte jedoch systemische Mängel im PIP-Neubewertungsprozess. Der Zeitpunkt seiner Neubewertung fiel mit der Veröffentlichung eines Zwischenberichts aus der Timms-Überprüfung der persönlichen Unabhängigkeitszahlungen zusammen, was zu einer erneuten Prüfung des Programms führte. Die Überprüfung, die von Minister für soziale Sicherheit und Behinderung Sir Stephen Timms initiiert wurde, zielt darauf ab, die Bedenken behinderter Personen hinsichtlich der entmenschlichenden Natur der Beurteilungen zu berücksichtigen.

Nachdem sie eine Online-Neubewertung abgeschlossen hatte, wurde ihr die erweiterte Rate von PIP verweigert und ihr Standardtarif widerrufen. Obwohl es ihr später gelang, ihre PIP wiederherzustellen, drückte sie ihre Zurückhaltung gegenüber weiteren Erhöhungen aus, da sie eine mögliche Widerrufung befürchtete.

Er betonte, dass solche Erfahrungen PIP zu einer "Barriere" für die Teilnahme an der Gesellschaft gemacht haben. Laut Timms kann das derzeitige auf Punkten basierende Bewertungssystem die unterschiedlichen Bedürfnisse behinderter Menschen nicht berücksichtigen, was zu inkonsistenten Ergebnissen und unnötigem Stress führt. Timms erklärte, dass die Ergebnisse des Timms Review zu einem "völlig anderen" Ansatz bei der Bestimmung der Berechtigung für PIP führen könnten. Dies würde eine Abweichung von früheren Reformen darstellen, einschließlich derjenigen, die 2025 von der ehemaligen Arbeits- und Pensionssekretärin Liz Kendall vorgeschlagen wurden. Diese Vorschläge wurden nicht nur von der Labour Party, sondern auch von Behinderten und Interessengruppen weit verbreitet kritisiert.

Die Rückmeldung betonte die tief verwurzelten Bedenken darüber, wie PIP-Bewertungen das Leben von Menschen mit Behinderungen beeinflussen. 5 Milliarden bis 2031ohne Berücksichtigung der Inflation. Timms argumentierte, dass die hohen Kosten die wachsende Komplexität des Systems und die zunehmende Anzahl von Bewerbern widerspiegeln. Er schlug vor, dass die derzeitige Struktur die Teilnahme an Arbeit oder sozialen Aktivitäten aufgrund der Angst vor dem Verlust von Leistungen entmutigt. Als Ergebnis kam er zu dem Schluss, dass Labour eine radikal andere. Methode zur Beurteilung der Berechtigung entwickeln muss, eine, die behinderte Personen besser unterstützt, anstatt sie zu bestrafen.

Der Zwischenbericht des Timms Review stellt auch fest, daß das gegenwärtige System Schwierigkeiten hat, den unterschiedlichen Bedingungen und Bedürfnissen von Menschen mit Behinderungen gerecht zu werden.