Hygienemängel, psychische Last und seit neun Monaten kein Landgang: Sorge um Besatzung von US-Flugzeugträger

Der US-Flugzeugträger S. Aircraft Carrier mit fast 5.000 Besatzungsmitgliedern an Bord ist seit dem 21. November 2025 kontinuierlich im Einsatz, ohne mehr als 250 Tage in einem Hafen zu docken.

Beide Besuche wurden als kurze Versorgungsstopps beschrieben, bei denen die meisten der Besatzung an Bord blieben. Die Bedingungen an Bord haben sich Berichten zufolge erheblich verschlechtert, insbesondere im Mai, als Beamte zunächst Pläne für die Rückkehr der Besatzung in die Vereinigten Staaten ankündigten, aber später die Ankündigung ohne einen neuen Zeitplan widerriefen. Seitdem sind drei Monate vergangen, ohne eine klare Kommunikation über die Zukunft der Besatzung.

Familienmitglieder haben zunehmende Frustration ausgedrückt, unter Berufung auf unzureichende Versorgung mit Nahrung und Wasser, schlechte Hygiene-Standards und die Unfähigkeit, regelmäßig Kleidung zu waschen. Diese Faktoren, kombiniert mit dem Mangel an Kontakt mit Angehörigen und der Unsicherheit über die Rückkehr nach Hause, haben zu einer weit verbreiteten Unzufriedenheit und Protesten unter der Besatzung beigetragen.

Während des Treffens versicherte Cao den Teilnehmern, dass Fachleute für psychische Gesundheit, Ärzte und militärische Kapläne zur Unterstützung der Besatzung zur Verfügung stünden. Eine anschließende Videokonferenz mit den Vizeadmiralen Douglas Verissimo und Joseph Cahill bekräftigte diese Verpflichtungen und betonte, dass alle Mitarbeiter angemessene Versorgung erhalten würden. Trotz dieser Zusicherungen bleiben Fragen über die praktische Umsetzung solcher Unterstützungssysteme unter den extremen Bedingungen des kontinuierlichen Einsatzes.

Die Situation unterstreicht die komplexen Herausforderungen, mit denen langjährige Marinebesatzungen konfrontiert sind, insbesondere während laufender militärischer Operationen. Während offizielle Erklärungen die Verfügbarkeit medizinischer und psychologischer Ressourcen betonen, scheint die Realität an Bord weitaus schlimmer zu sein.