Horacio Marín sprach über den Naftpreis: Wir werden nicht spekulieren

Horacio Marín, Chief Executive Officer und Präsident von YPF, äußerte sich in einem kürzlich erschienenen Interview mit La Nación zu den Bedenken hinsichtlich der Treibstoffpreise. Auf die Frage nach dem Preis, den Argentinier für Benzin an der Pumpe zahlen, stellte Marín fest, dass die Treibstoffpreise trotz des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten mit den Preisen des internationalen Marktes übereinstimmten, was er als strategische Entscheidung des Unternehmens bezeichnete, um zu vermeiden, dass die Kosten über das notwendige Niveau hinaus ansteigen.

Er wies darauf hin, dass während die globale Nachfrage stieg und die Preise schwankten, das Land die Einfuhr übermäßig hoher Kraftstoffpreise vermied und so die Verbraucher vor plötzlichen Spitzen schützte.

Darüber hinaus erwähnte er, dass das Unternehmen die Nachfrageentwicklung durch seine Echtzeit-Datensysteme genau überwachte, was rechtzeitige Anpassungen ohne Störung des Marktes ermöglichte. Der CEO bekräftigte auch das Engagement von YPF für ethische Praktiken und betonte, dass das Unternehmen keine überhöhten Preise akzeptieren würde. Er argumentierte, dass Argentiniens Kapazität für die Selbstversorgung in der Energieproduktion bedeutete, dass es weniger Notwendigkeit gab, sich auf teure Importe zu verlassen. Diese Haltung spiegelt eine langfristige Vision für nachhaltiges Wachstum im Energiesektor des Landes wider.

In einer Stellungnahme vom 25. November 2001 erklärte der Generalsekretär der Kommission, dass die EU-Regierung und die Mitgliedstaaten die erforderlichen Maßnahmen ergreifen müssen, um die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der YPF zu fördern, und dass sie sich auf die Entwicklung des Energiesektors konzentrieren müssen.

Er betonte, dass diese Positionen einen bedeutenden Schritt zur langfristigen industriellen Entwicklung darstellen und die Bedeutung der Energieinfrastruktur für den nationalen Fortschritt unterstreichen. In einem anderen Teil des Interviews erläuterte Marín das Argentinien-LNG-Projekt, ein Joint Venture mit YPF, ENI und XRG. Er nannte es die bisher größte Initiative von YPF und erklärte, dass es die Umwandlung von Erdgasressourcen aus der Vaca Muerta-Region in Flüssigerdgas (LNG) für den Export beinhaltet. Das Projekt erforderte eine umfangreiche Planung, einschließlich dreijähriger Zusammenarbeit mit Partnern, Ingenieurarbeit, Kostenanalyse und Rentabilitätsbewertungen.

Marín bestätigte, dass die endgültige Investitionsvereinbarung voraussichtlich bis Ende des Jahres unterzeichnet wird, wobei die ersten Anlagen im Jahr 2027 in Betrieb gehen sollen. Das Projekt führt auch einen transparenten Ausschreibungsprozess ein, bei dem die Lieferanten ihre Methoden zur Bereitstellung von Inputs offenlegen müssen, bevor sie an Ausschreibungen teilnehmen. Diese Änderung zielt darauf ab, die Effizienz und Rechenschaftspflicht innerhalb des Beschaffungssystems zu verbessern.

Er schloss mit einer persönlichen Anekdote über die Gründung von McDonald's in Argentinien und betonte, wie Sauberkeit und Betriebsstandards als Indikatoren für Unternehmensintegrität dienen können.