Die Anforderungen an den Flugmodus während der Flüge sind in erster Linie auf Bedenken hinsichtlich potenzieller elektromagnetischer Interferenzen zwischen persönlichen elektronischen Geräten und Flugzeugnavigationssystemen zurückzuführen. Während die moderne Technologie Risiken minimiert hat, fanden historische Studien wie die Untersuchung von 1992 durch die US Federal Aviation Authority und Boeing keine signifikanten Probleme während nicht kritischer Flugphasen.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert technische Informationen und verweist auf mehrere Studien und Regulierungsmaßnahmen, ohne offen eine Seite zu bevorzugen.



