ItalyDie italienische Regierung hat beschlossen, Fahrzeuge bis zu 80 Kilowatt von der Fahrzeugsteuer (bollo) zu befreien, indem sie Gelder aus ungenutzten Darlehen des Europäischen Planes für Wiederaufbau und Widerstandsfähigkeit (Pnrr) einspart, von denen die Regierung behauptet, dass sie jetzt "nationaler Geld" sind. Der Schritt wurde von Wirtschaftsminister Giancarlo Giorgetti angekündigt, der betonte, dass diese Mittel nicht frei von der EU bereitgestellt wurden, sondern von Italien geliehen wurden und über die nationalen Haushalte zurückgezahlt werden müssen. Die Europäische Kommission hat erklärt, dass sie die Maßnahme während des kommenden Europäischen Semesters 2027 bewerten wird, während sie unklar bleibt, ob sie mit den EU-Vorschriften übereinstimmt. Inzwischen plant Innenminister Matteo Salvini, die Befreiung für Fahrzeuge mit höherer Leistung in zukünftiger Gesetzgebung auszudehnen, und will auch das Verbot von Euro 5-Dieselfahrzeugen bis zum Jahr 2027.
Tendenz-Einschätzung (Konservativ): Der Artikel beschreibt die Entscheidung der Regierung, die Pnrr-Einsparungen als eine gerechtfertigte Verwendung von "nationalen Geldern" zu verwenden, die sich an die rechtsgerichtete Wirtschaftspolitik anpasst, die der nationalen Souveränität gegenüber EU-Vorschriften Vorrang einräumt.
