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Europa war buchstäblich zwei Sekunden entfernt von einer Tragödie, die es nie zuvor gegeben hatte.
Croatia🏛️ PolitikMittevor 10 Std.

Europa war buchstäblich zwei Sekunden entfernt von einer Tragödie, die es nie zuvor gegeben hatte.

Im April vergangenen Jahres vermied ein Wizz Air-Flug, der vom Flughafen Luton abfuhr, knapp einen katastrophalen Unfall aufgrund eines kritischen Fehlers der Piloten während der Startvorbereitungen. Nach Angaben der britischen Luftunfalluntersuchungsstelle (AAIB) haben die Piloten die "V-Geschwindigkeiten" - die wesentlichen Parameter, die die Geschwindigkeit bestimmen, mit der ein Flugzeug den Start beginnen muss - nicht korrekt in das Computersystem des Flugzeugs eingegeben. Die Boeing 737 Max startete nur wenige Sekunden vor dem Auslaufen der Startbahn und startete auf einer gefährlich niedrigen Höhe von nur vier Metern über dem Boden. Dies geschah trotz der Mindestsicherheitsvorschriften, die eine Höhe von 11 Metern für die Beseitigung von Hindernissen erforderten.

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Jutarnji list logoJutarnji listUnabhängigMittevor 10 Std.
Europa war buchstäblich zwei Sekunden entfernt von einer Tragödie, die es nie zuvor gegeben hatte.

Im April vergangenen Jahres vermied ein Wizz Air-Flug, der vom Flughafen Luton abfuhr, knapp einen katastrophalen Unfall aufgrund eines kritischen Fehlers der Piloten während der Startvorbereitungen. Nach Angaben der britischen Luftunfalluntersuchungsstelle (AAIB) haben die Piloten die "V-Geschwindigkeiten" - die wesentlichen Parameter, die die Geschwindigkeit bestimmen, mit der ein Flugzeug den Start beginnen muss - nicht korrekt in das Computersystem des Flugzeugs eingegeben. Die Boeing 737 Max startete nur wenige Sekunden vor dem Auslaufen der Startbahn und startete auf einer gefährlich niedrigen Höhe von nur vier Metern über dem Boden. Dies geschah trotz der Mindestsicherheitsvorschriften, die eine Höhe von 11 Metern für die Beseitigung von Hindernissen erforderten.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert einen faktischen Bericht über einen beinahe verfehlten Flugunfall, wobei offizielle Berichte und technische Analysen ohne offensichtliche ideologische Rahmenbedingungen oder voreingenommene Sprache zitiert werden.

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