SpainDie spanische Regierung genehmigte ein Rettungspaket für Plus Ultra im Jahr 2021 auf der Grundlage ungenauer Dokumentation der Eigentumsstruktur. Dies wurde nun durch gerichtliche Enthüllungen in Frage gestellt, die zeigten, dass Rodolfo Reyes, ein venezolanischer Staatsbürger, die effektive Kontrolle über die Fluggesellschaft mit einem Anteil von 64% bis Oktober 2025 hatte. Die spanische Luftsicherheitsagentur (AESA) verlangt, dass Fluggesellschaften über mehrheitlichen spanischen Eigentum und effektive Kontrolle verfügen, um sich für staatliche Beihilfen zu qualifizieren. Die der Staatsbeteiligungsgesellschaft (SEPI) im Jahr 2021 vorgelegten Dokumente gaben fälschlicherweise an, dass Reyes ein Ausländer mit einem Anteil von 64% war, aber interne Dokumente zeigen, dass Snip Aviation, die er vertrat, nur einen Anteil von 45,33% hatte. Die offiziellen Vertreter von Plus Ultra argumentieren, dass Reyes lediglich ein Vertreter eines spanischen Unternehmens war und dass der Anteil von 11,47% an FlySpain hinzugefügt werden sollte, um die behaupteten 64% zu erreichen Eigentum.
Tendenz-Einschätzung (Progressiv): In dem Artikel wird die Frage als potenzielle Illegalität der staatlichen Beihilfe an Plus Ultra aufgrund von Diskrepanzen in den Eigentumsunterlagen dargestellt.
