Dangote verkauft 30% der Anteile an der neuen Raffinerie an Ostafrikanische Länder Bericht

Aliko Dangote, Afrikas reichste Person, bietet Berichten zufolge eine 30-prozentige Beteiligung an seiner geplanten 700.000 Barrel-pro-Tag (bpd) Raffinerie für Ostafrikanische Länder an, so ein Bericht von Bloomberg, den die Premium Times Nigeria zitiert. Die Raffinerie, die in der südöstlichen Küstenstadt Lamu in Kenia gebaut werden soll, markiert eine strategische Verschiebung für Dangote, der bei der Fertigstellung einer ähnlich großen Raffinerie in Nigeria mit anhaltenden Herausforderungen konfrontiert war.

Er äußerte sich zuversichtlich, Verpflichtungen von den teilnehmenden Nationen zu sichern, und stellte fest, dass Kenia Unterstützung leisten würde, wenn sich einige Länder nicht für den Kauf raffinierter Erdölprodukte verpflichten würden. Äthiopien und Ruanda haben Berichten zufolge Interesse gezeigt, der Initiative beizutreten. Dieser Schritt stellt einen Dreh- und Angelpunkt für Dangote dar, der in Nigeria auf erhebliche Hindernisse gestoßen ist. Seine Raffinerie in Lagos, die ursprünglich 2016 fertiggestellt werden sollte, wurde aufgrund logistischer Probleme, Infrastrukturbeschränkungen und Störungen durch die globale Pandemie mit Verzögerungen konfrontiert. Diese Rückschläge haben ihn dazu gebracht, Chancen in geschäftsfreundlicheren Umgebungen wie Kenia und anderen ostafrikanischen Ländern zu suchen.

Dangote hat zuvor behauptet, dass internationale Ölkonzerne und Regulierungsbehörden daran beteiligt waren, seine Bemühungen um die Gründung eines autarken Raffinationsbetriebs in Nigeria zu untergraben. Er beschuldigte die nigerianische Midstream und Downstream Petroleum Regulatory Authority, Lizenzen an Wettbewerber auszustellen, die "schmutziges Brennstoff" importierten, was auf eine koordinierte Anstrengung hindeutet, um seinen Fortschritt zu behindern. Dieser Streit führte zum Rücktritt von Farouk Ahmed, dem damaligen CEO der Behörde, und Mele Kyari, dem ehemaligen Geschäftsführer der National Petroleum Company Limited, der beschuldigt wurde, eine illegale Brennstoffmischungsanlage in der Nähe von Malta betrieben zu haben.

Trotz dieser Herausforderungen ist Dangote weiterhin bestrebt, seine Raffineriekapazitäten zu erweitern. Die kenianische Raffinerie, die voraussichtlich zwischen 15 und 17 Milliarden Dollar kosten wird, wird voraussichtlich bald mit dem Bau beginnen. 4 Millionen Barrel pro Tag innerhalb der nächsten drei Jahre. Die Verarbeitungskapazität der Lagos-Raffinerie wurde bereits von 650.000 Barrel pro Tag auf 700.000 Barrel pro Tag von ihrem ursprünglichen Ziel von 5 Milliarden erhöht, was die Raffinerie auf 40 Milliarden Dollar bewertet. 7 Mal höher als die ursprüngliche Schätzung. Der Erfolg dieser Finanzierungsrunde unterstreicht das anhaltende Vertrauen in Dangote's Unternehmen trotz der Hürden in Nigeria.

Im Zuge der Vorarbeiten für die kenianische Raffinerie wird die Aufmerksamkeit darauf gerichtet, wie sich dieses neue Unternehmen auf die regionale Energiedynamik und die breitere Strategie von Dangote in Afrika auswirken wird.