Die sinkenden Emissionen Chinas inmitten des Iran-Krieges geben Hoffnung auf eine Dekarbonisierungs-Wasserlagerung

Chinas Kohlendioxidemissionen sanken im zweiten Quartal 2026 um 1%, was eine bemerkenswerte Verschiebung im Ansatz des Landes zur Dekarbonisierung markierte. Der Rückgang wurde hauptsächlich durch einen starken Rückgang des Ölverbrauchs verursacht, der auf reduzierte Importe und eine erhöhte Abhängigkeit von Elektrofahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln zurückzuführen ist. Dies geschah inmitten erhöhter Spannungen, die sich aus den US-israelischen Angriffen auf den Iran ergaben, die die globalen Ölmärkte störten und zu einer Neubewertung der Energiestrategien führten.

Nach Angaben des Zentrums für Energie- und Luftforschung sank der Ölverbrauch um etwa eine Million Barrel pro Tag, was trotz eines 60%igen Anstiegs der Preise nach den ersten Angriffen zur Stabilisierung der globalen Ölpreise beitrug. Der Rückgang des Ölverbrauchs war teilweise auf die Erschöpfung der strategischen Reserven zurückzuführen, wobei rund zwei Drittel der Kürzung aus diesem Faktor resultierten. Der verbleibende Teil resultierte aus einer absichtlichen Nachfragereduzierung, die breitere Verschiebungen des Verbraucherverhaltens und politisch gesteuerte Bemühungen zur Eindämmung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen widerspiegelt. Inzwischen sank Chinas gesamter Ölverbrauch um 9%, wobei der Verkehrssektor einen schärferen Rückgang um 16% verzeichnete.

Dies wurde von einem Anstieg der Fahrten mit Elektroautos, Bussen, Zügen und Lastwagen begleitet, was die wachsende Rolle der Elektrifizierung bei der Gestaltung der Mobilitätslandschaft der Nation unterstreicht. Chinas Übergang zu Elektrofahrzeugen hat lange vor dem jüngsten geopolitischen Umbruch an Dynamik gewonnen. Als weltweit führender Produzent, Benutzer und Exporteur von Batterien, E-Fahrzeugen, Windturbinen und Solarmodulen fördert das Land aktiv nachhaltige Technologien. In der ersten Hälfte des Jahres 2026 verdrängte die Einführung von Elektrofahrzeugen das Äquivalent des gesamten Ölverbrauchs des Vereinigten Königreichs über einen Zeitraum von sechs Monaten.

Der Trend wird voraussichtlich weiter anhalten, auch wenn sich die weltweiten Ölpreise stabilisieren. Lauri Myllyvirta, leitender Analyst des Zentrums für Energie- und Saubere Luftforschung, betonte, dass die Dekarbonisierung des Verkehrssektors erheblich beschleunigt wurde und damit die Strategie für die Energiesicherheit Chinas bestätigt wurde. Trotz des allgemeinen Rückgangs der Emissionen verzeichnete die Kohleproduktion während des Quartals einen Anstieg, beeinflusst durch veränderte wirtschaftliche Anreize und Verzögerungen bei der Modernisierung des nationalen Stromnetzes. Diese Verzögerungen führten zur Unternutzung erneuerbarer Energiequellen wie Wind und Sonne und trugen zu einer erhöhten Kohleabhängigkeit bei.

Allerdings behaupten Experten, dass sich der langfristige Kurs des chinesischen Energiesystems von fossilen Brennstoffen entfernt. Dr. Muyi Yang von Ember stellte fest, dass auf Provinz- und Sektorebene ein Spitzenwert für fossile Brennstoffe zu verzeichnen scheint, wobei die Iran-Krise diese Aussicht verstärkt. Sie hob die zunehmenden Risiken hervor, die mit der Abhängigkeit von Ölimporten verbunden sind, und schlug vor, dass die Verringerung dieser Exposition für die langfristige Stabilität unerlässlich ist. Die Regierung hat aktiv daran gearbeitet, diese Herausforderungen zu bewältigen und im zweiten Quartal 2026 mehrere energiebezogene Fünfjahresplan-Dokumente veröffentlicht.

Diese Pläne beschreiben Maßnahmen zur Bekämpfung der Solar- und Windenergie sowie strengere Kriterien für die Genehmigung neuer Kohlekraftwerke. Obwohl diese Initiativen keine spezifischen Zahlenziele haben, signalisieren sie ein Engagement für die Förderung sauberer Energieinfrastruktur. Darüber hinaus wird erwartet, dass China in diesem Jahr genügend Wind-, Solar-, Atom- und Wasserkraftkapazitäten installiert, um die steigende Stromnachfrage trotz einer Verlangsamung der neuen Installationen zu decken. Während die Emissionen leicht über ihrem Niveau vor der Pandemie blieben, haben sie sich nach einem Höhepunkt Anfang 2024 seit über zwei Jahren auf einem Plateau befindet.

Ein vorübergehender Anstieg der Emissionen im ersten Quartal 2026 wurde auf die zunehmende Verschwendung von Wind- und Solarenergie zurückgeführt, der jedoch durch den anschließenden Rückgang von 1% im zweiten Quartal ausgeglichen wurde.