Die Initiative umfasst fortschrittliche Technologien wie künstliche Intelligenz-gestützte Bildgebung, berührungslose Reifenprüfungen, Unterfahrzeug-Scans und Roboter-Scheinwerfer-Tests. 7 Millionen registrierte Fahrzeuge. Das Projekt, das von TURKA, einem privaten Unternehmen, das zwei Jahrzehnte lang die Fahrzeuginspektionsdienste der Türkei betreibt, verwaltet wird, wurde durch reale Anwendungen am Pilotstandort vorgestellt. Diese Einrichtung wird bis zum landesweiten Einführung als Drehscheibe für Tests, Schulungen und Forschung fungieren.
Das System wurde entwickelt, um mehrere technologische Fortschritte zu integrieren und umfassende Bewertungen von Fahrzeugen zu gewährleisten. Der Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu hob die Integration von KI-gestützter Bildverarbeitung, hochauflösenden Kameras, Lasermesstechnologien, fortschrittlichen Sensoren und Roboter-Systemen in das neue Inspektionsprotokoll hervor. Er beschrieb diese Inspektionen als vergleichbar mit der Bereitstellung von Fahrzeugen mit einem "MRT- und CT-Scan", was ihre Gründlichkeit und Präzision betont.
Anstatt einen einzigartigen ausländischen Ansatz zu verfolgen, erklärte Ezer, dass TURKA Lösungen für die spezifischen Anforderungen der Türkei entwickelt habe, indem Elemente aus verschiedenen internationalen Systemen kombiniert wurden. Das Pilotzentrum dient mehreren Zwecken, darunter dem Vergleich von Geräten, dem Testen von Software-Updates, der Bewertung von Betriebsverfahren und dem Sammeln von Feedback von Fahrzeugbesitzern. Es wird auch Mitarbeiter ausbilden, die Inspektionszentren im ganzen Land verwalten werden. Zu den getesteten Technologien gehört ein System, das Reifenseitenwandinformationen lesen kann, während ein Fahrzeug in Bewegung ist, die Reifenkompatibilität überprüft und die Profiltiefe ohne physischen Kontakt misst.
Die KI-gestützte Bildgebung wird potenzielle Probleme wie Risse, Schnitte und Ausbuchtungen identifizieren. Hochauflösende Kameras werden Unterteile und Karosserieinspektionen durchführen, Fahrzeugmaße messen, und Robotersysteme werden Scheinwerfermessungen und andere Beleuchtungsprüfungen durchführen. Diese KI-Systeme werden Techniker auf mögliche Defekte aufmerksam machen und unterstützende Daten anbieten, um Diskrepanzen bei einzelnen Bewertungen zu minimieren. Fahrzeugbesitzer werden in der Lage sein, jeden Schritt des Inspektionsprozesses zu überwachen und auf digitale Ergebnisse zuzugreifen. Darüber hinaus beinhalten die Pläne die Live-Anzeige von Inspektionen aus Wartebereichen mit neuen Technologien und Verfahren, die darauf abzielen, die Wartezeiten für Benutzer zu reduzieren.
TURKA beabsichtigt, 249 feste und 103 mobile Inspektionszentren mit etwa 900 Inspektionsspuren zu errichten. Dieses Netzwerk wird eine breite Palette von Fahrzeugen abdecken, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder und landwirtschaftliche Maschinen wie Traktoren. Das Unternehmen plant, sowohl lokal entwickelte Technologien als auch das Know-how seiner Partner in den Vereinigten Staaten, Spanien und Argentinien zu nutzen.
Diese Einrichtungen können auch als Feldkrankenhäuser während von Katastrophen und Notfällen umfunktioniert werden, wodurch ihre Nützlichkeit über Routineinspektionen hinausgeht.
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