tportalNeodvisenSredinaDejstva 90Objektivnost 902. 9. 2026 Foto, video: Tovorni vlak je skočil iz prog v RijeciNa postaji Sušak-Pećine v Rijeci na Hrvaškem je prišlo do iztirjanja tovornega vlaka, kjer so tri tovorni vagoni skočili z prog. Incident je prekinil železniški promet med Rijeco in Škrljevom, zaradi česar so avtobusne službe prevzele prevoz potnikov. Po navedbah policijskih organov ni bilo poročanih o poškodbah. Iztirjeni vagoni, ki so prevažali kontejnerje, namenjene na terminal Brajdica, so bili identificirani kot šesti, sedmi in osmi vagoni. Priče so ugotovile, da je voznik izstopil iz vlaka brez težav, čeprav je natančen vzrok nesreče še vedno v preiskavi.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejansko poročilo o železniški nesreči brez očitnega ideološkega okvirja. Vključuje citate prič in uradne izjave, vendar ne poudarja nobenega posebnega političnega stališča ali dnevnega reda. Osredotočen je na sam dogodek in njegove neposredne posledice, z uravnoteženim, objektivnim pogledom na dogodek in njegove posledice.
Zakaj dejstva (90): The article accurately reports the incident using direct quotes from HŽ Infrastruktura and includes precise details such as time, location, and number of wagons. It also incorporates witness accounts that match the primary source.
Zakaj objektivnost (90): The tone remains strictly neutral, presenting facts without any emotional weight or subjective interpretation.
Tovorni vlak je skočil iz tirnice, proge proti reki so zaprte.Na železniški progi med Sušak Pećine in Rijeko je iztiril tovorni vlak, zaradi česar je bila proga zaprta za železniški promet. Hrvaške železnice (HŽ) so sporočile, da je bil za prizadete potniške vlake organiziran alternativni avtobusni prevoz.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o iztirjanju vlaka in naknadnih prilagoditvah voznega reda, s poudarkom na logističnih odgovorih in ne na političnih komentarjih.
Zakaj dejstva (90): The article accurately reports the incident, citing HŽ Infrastruktura and confirming the number of wagons involved and the lack of casualties. It includes details about the impact on train services and the organization of bus transport.
Zakaj objektivnost (88): The tone is neutral, but the use of 'iskakanje' (departure) might be considered slightly emotive depending on context, though not overtly biased.
Telegram.hrNeodvisenSredinaDejstva 90Objektivnost 882. 9. 2026 Nova nesreča na progi: tri vagone tovornega vlaka so skočile s tirnic v Riji.Po poročanju HŽ Infrastrukture se je danes okrog 17.20 na postaji Sušak-Pećine v Rijeci zgodil tretji iztirjanje železniškega tovornega vlaka.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o dveh ločenih železniških incidentih, ne da bi očitno zagovarjal kakršno koli politično stališče. Poroča o tehničnih vidikih izkopavanj, navaja priče in se sklicuje na uradne vire (HŽ Infrastrukture).
Zakaj dejstva (90): The article accurately reflects the primary source, including the time, location, and number of wagons involved. It cites both police and HŽ Infrastruktura, and includes witness testimony that matches the primary source. It also mentions the second incident at Đurđevac without contradiction.
Zakaj objektivnost (88): The tone is generally neutral, but the phrase 'novi incident na pruzi' (new incident on the track) may imply urgency or concern, which could be interpreted as slightly emotive.
Železniška nesreča ob reki: vagoni tovornega vlaka skočiliNa postaji Sušak-Pećine v Rijeci se je v sredo okoli 17.20 zgodilo iztirjanje tovornega vlaka, trije tovorni vagoni pa so se iztrgali s prog. Incident se je zgodil med ulica Janko Polića Kamov in ulica Dragutin Gervais, blizu izhoda proti Brajdici.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni dejanski podatki o železniški nesreči brez očitnega ideološkega okvirja.
Zakaj dejstva (90): The article accurately reflects the primary source, including the time, location, and number of wagons involved. It includes quotes from witnesses and confirms the absence of casualties. It also mentions the second incident at Đurđevac without contradiction.
Zakaj objektivnost (88): There is a minor editorial tone in the mention of 'teretni vagoni iskočili iz tračnica', which could be seen as slightly more dramatic than a purely factual statement.
Novi listNeodvisenSredinaDejstva 90Objektivnost 882. 9. 2026 Trije tovorni vagoni so pristali na progi ob železniški postaji Sušak-Pećina.Na železniški postaji Sušak-Pećine na poti v Brajdico so se tri vagone tovornega vlaka izmuznile, kar je povzročilo motnjo v železniški službi med Rijeko in Škrljevom.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o železniški nesreči brez očitnega političnega stališča, zagotavlja dejanske informacije o incidentu, njegovem vplivu na prevoz in odzivu ustreznih organov, ne vsebuje jasnega ideološkega okvirja ali poudarka na specifičnih političnih skupinah ali agendih.
Zakaj dejstva (90): The article accurately reflects the primary source, including the time, location, and number of wagons involved. It includes quotes from HŽ Infrastruktura and confirms the absence of casualties. It also mentions the closure of the railway line and the bus replacement.
Zakaj objektivnost (88): The title 'Tri teretna vagona sletjela s tračnica' uses the word 'sletjela' (landed), which might be seen as slightly metaphorical rather than strictly factual, though not misleading.
Index.hrNeodvisenSredinaDejstva 88Objektivnost 902. 9. 2026 Foto: Tovorni vagoni so skočili iz tirnice v RijeciTretji tovorni vagon (številka šest, sedem in osem) je izpadel z prog. Incident je bil prijavljen okrog 17.20 po lokalnem času in medtem ko ni bilo žrtev, je bil železniški promet med Rijeko in Škrljevom prekinjen.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejansko poročilo o železniški nesreči brez očitnega ideološkega okvirja. Vključuje citate lokalnih oblasti in prebivalcev, ki zagotavljajo uravnotežene informacije, ne da bi se nagnali k nobenemu določenemu političnemu stališču. Osredotočenost ostaja na samem dogodku in ne na politični odgovornosti.
Zakaj dejstva (88): The article accurately reports the incident, citing HŽ Infrastruktura and confirming the number of wagons involved and the lack of casualties. It also includes the same information about the closure of the railway line and bus replacement.
Zakaj objektivnost (90): The tone remains neutral, with no emotional language or bias evident in the reporting.
Pri Rieki so se tri vagone tovornega vlaka iztrgale iz tirnic, nihče ni bil poškodovan.Po podatkih policije in HŽ Infrastruktura so se tri vagone tovornega vlaka izpeljali s proge na železniški postaji Sušak-Pećine v Rijeci okrog 17.20, šesti, sedmi in osmi vagoni tovornega vlaka so se izmuznili, poškodovancev pa ni bilo.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljene dejanske informacije o dveh ločenih železniških nesrečah, ne da bi se očitno naklonjena kateri koli politični skupini ali ideologiji, poročajo pa se o tehničnih vidikih izkopavanja, odzivu organov in vplivu na prevoz, ne da bi se vključevali ideološki komentarji ali politične ideje.
Zakaj dejstva (85): The article accurately reports the incident based on statements from police and HŽ Infrastruktura, aligning closely with the primary source document. It provides specific details like time, location, and number of wagons involved. However, it briefly mentions an earlier incident at Đurđevac, which i
Zakaj objektivnost (90): The tone remains neutral, focusing on facts without emotional language or bias. The article presents information objectively, citing sources and avoiding speculative commentary.
N1 HrvatskaNeodvisenSredinaDejstva 85Objektivnost 882. 9. 2026 V Rijeci je iz tirnic izpadel vlak, nihče ni bil poškodovan.Po podatkih policije in HŽ Infrastruktura so se okoli 17.20 blizu železniške postaje Sušak-Pećine v Rijeci izpeljali tri vagoni tovornega vlaka.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o dveh ločenih železniških nesrečah, ne da bi javno kritiziral ali pohvalil nobeno politično telo ali politiko.
Zakaj dejstva (85): This article mirrors the previous one in content, providing accurate information from HŽ Infrastruktura and police. It includes the same details about the incident and also references the earlier incident at Đurđevac, which is not misleading but slightly repetitive.
Zakaj objektivnost (88): While mostly objective, there’s a slight emphasis on the 'catastrophe' phrasing, which could be seen as slightly dramatic, though not overtly biased.