ON
← Nazaj na pregled
Jaht za osem milijonov dolarjev je potonil na Smaragdni obali. Pred štirimi dnevi so ga dostavili.
Italy🏛️ PolitikaSredinapred 11 dnevi

Jaht za osem milijonov dolarjev je potonil na Smaragdni obali. Pred štirimi dnevi so ga dostavili.

Po nesreči je bila ladja za 8 milijonov evrov z imenom "Angiola II", 30 metrov visoka ladja Amer F100, potopljena 11. avgusta zvečer v vodah Costa Smeralda, med otokom Kapucinov in Capo Ferro. Ladja je bila dostavljena njenemu italijanskemu podjetniku samo štiri dni pred nesrečo. Po trenutnih rekonstrukcijah je požar v motorju prisilil 14 ljudi na krovu, gostov in posadko, da zapustijo ladjo in se preselijo na bližnje ladje. Večina je bila odpeljana na obalo, medtem ko so lastnik in prijatelj čakali na reševanje. Obalna straža La Maddalene je usklajevala varnostne operacije. "Angiola II" ostaja polpotopljena, počiva na svoji strani na globini približno sedem metrov. Okolo olupine so bile nameščene preventivne pregrade za vsebovanje, čeprav trenutno ni znakov uhajanja goriva. Območje bo ostalo pod nadzorom specializiranega vlečnega čolna, dokler se preiskave ne izvlečejo na obali, da se ugotovi natančna dinamika in vzrti vzroki nesreče.

Luksuzna super jahta dolžine 30 metrov se je potopila ob obali Porto Cerva na Sardiniji zvečer 11. avgusta 2026. Ladja, imenovana Angiola II, je bila vredna več kot osem milijonov evrov in je bila dostavljena novemu italijanskemu lastniku le štiri dni pred incidentom. Potopitev se je zgodila v vodah med Capo Ferro in otokom Cappuccini, potem ko je mehanska okvara v motorju sprožila požar. Štirinajst ljudi na krovu, gostov in posadke, je bilo varno evakuiranih, brez poškodb.

Oblasti so osredotočile svojo pozornost na razbitino, ki je počivala na svoji strani približno sedem metrov pod površjem, in spremljala območje, da bi preprečila okoljsko škodo, medtem ko je čakala na začetek operacij ponovne vzpostavitve.

Medtem je lastnik ostal na kraju, dokler niso prispeli obalna straža in pristaniški organi iz La Maddalene, ki so prevzeli odgovornost za usklajevanje odzivnih prizadevanj. Trenutno je Angiola II delno potopljena, leži na svoji strani na globini približno sedem metrov.

Angiola II je bila lansirana julija 2020 v italijanski ladjedelnici Permare pod blagovno znamko Amer Yachts. Angiola II je šesta enota serije Amer F100, ki je bila prej znana kot The Limbo in Arsana.

Lokalne oblasti so sprožile preiskave, da bi ugotovile natančne vzroke mehanske okvare, ki je privedla do požara in nadaljnjega potopitve. Te preiskave imajo za cilj ugotoviti, ali je bil incident posledica okvare opreme, človeške napake ali drugih dejavnikov. Ugotovitve bi lahko vplivale na prihodnje varnostne protokole in postopke vzdrževanja za podobne jahte visoke vrednosti.

Vendar ta primer poudarja tveganja, povezana z delovanjem novo dobavljenih jaht, zlasti na območjih, ki so nagnjena k nepredvidljivim vremenskim razmeram in zahtevnemu pomorskemu okolju. Medtem ko se preiskava nadaljuje, strokovnjaki preučujejo tehnične specifikacije in evidenco vzdrževanja Angiola II, da bi ugotovili morebitne ranljivosti. Incident je pritegnil pozornost organizacij za pomorsko varnost in strokovnjakov iz industrije, ki bodo verjetno pregledali trenutne prakse v zvezi z inšpekcijami po dostavi in pregledi pripravljenosti za velike jahte. Izid teh pregledov bi lahko privedel do posodobljenih smernic, namenjenih preprečevanju podobnih incidentov v prihodnosti.

Pojdite k primarnim virom (1)

Uradni viri, na katerih temelji poročanje. Preberite jih neposredno in se izognite uokvirjanju.

2 poročil

Il Fatto Quotidiano logoIl Fatto QuotidianoNeodvisenSredinaDejstva 97Objektivnost 95pred 11 dnevi
Jaht za osem milijonov dolarjev je potonil na Smaragdni obali. Pred štirimi dnevi so ga dostavili.

Po nesreči je bila ladja za 8 milijonov evrov z imenom "Angiola II", 30 metrov visoka ladja Amer F100, potopljena 11. avgusta zvečer v vodah Costa Smeralda, med otokom Kapucinov in Capo Ferro. Ladja je bila dostavljena njenemu italijanskemu podjetniku samo štiri dni pred nesrečo. Po trenutnih rekonstrukcijah je požar v motorju prisilil 14 ljudi na krovu, gostov in posadko, da zapustijo ladjo in se preselijo na bližnje ladje. Večina je bila odpeljana na obalo, medtem ko so lastnik in prijatelj čakali na reševanje. Obalna straža La Maddalene je usklajevala varnostne operacije. "Angiola II" ostaja polpotopljena, počiva na svoji strani na globini približno sedem metrov. Okolo olupine so bile nameščene preventivne pregrade za vsebovanje, čeprav trenutno ni znakov uhajanja goriva. Območje bo ostalo pod nadzorom specializiranega vlečnega čolna, dokler se preiskave ne izvlečejo na obali, da se ugotovi natančna dinamika in vzrti vzroki nesreče.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o pomorski nesreči luksuzne jahte, ki je v javnem interesu, vendar ne vključuje političnih strank, politik ali upravljanja.

Zakaj dejstva (97): This article accurately describes the event, confirming the name of the yacht, its value, the location of the incident, the cause (engine failure leading to fire), the safe evacuation of all 14 people aboard, and the current status of the wreck at seven meters depth. All these details match the cros

Zakaj objektivnost (95): The article presents the event in a highly neutral manner, avoiding any subjective commentary or emotional language. It focuses on the factual sequence of events and the actions taken by the authorities. The tone remains objective throughout, making it one of the most balanced accounts among the sou

Open logoOpenNeodvisenSredinaDejstva 95Objektivnost 90pred 11 dnevi
Tridesetmetrska superjaht potoni v Porto Cervu: ogromna gospodarska škoda in dobava pred samo štirimi dnevi

Tridesetmetrska luksuzna superjaht Angiola II se je 11. avgusta 2026 potopila ob obali italijanskega Porto Cerva zaradi mehanske okvare in požara.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o pomorski nesreči, v kateri je bil udeležen zasebni superjaht, in se osredotoča na tehnične in operativne podrobnosti, ne pa na politični diskurz.

Zakaj dejstva (95): The article provides accurate details about the incident including the name of the yacht 'Angiola II', its value over 8 million euros, the location near Capo Ferro and the island of Cappuccini, the cause of the accident (engine failure and fire), the lack of injuries, and the recent delivery to the

Zakaj objektivnost (90): The article maintains a neutral tone overall, presenting facts without overt bias or emotional language. It reports on the incident objectively, focusing on the sequence of events and the response by authorities. However, it slightly emphasizes the 'economic damage' and 'luxury' aspects, which may s

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe