Načrtovana združitva Korean Air in Asiana Airlines, ki naj bi se končala decembra, je del širših sprememb v južnokorejskem letalskem sektorju. Manjša letalska podjetja se tudi prestrukturirajo, vključno s predlaganim združitvijo med Jin Air, Air Busan in Air Seoul, da bi oblikovali največjo nizkocenovno letalsko družbo v državi, ki bi lahko začela obratovati leta 2027.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja uravnotežen pregled številnih dogodkov v letalski industriji, ne da bi očitno zagovarjal katero koli posebno politično ideologijo.




