Taksisti opozarjajo na nov problem

Nova ureditev, ki je namenjena omejevanju pretirano visokih taksnih vozovnic, bi lahko kmalu postala resničnost na Hrvaškem, kar bi pomenilo pomemben preobrat v načinu delovanja storitev vožnje v državi. Predlagani predpisi, ki jih je napovedalo Ministrstvo za pomorske zadeve, promet in infrastrukturo, si prizadevajo določiti jasne cenovne omejitve za vožnjo s taksijem, povečati nadzor in uvesti preglednejše smernice za prevoznike. Te spremembe so namenjene preprečevanju situacij, v katerih se celo zelo kratke vožnje zaračunavajo na stotine evrov, praksa, ki je vzbudila zaskrbljenost javnosti in kritiko tako voznikov kot strokovnjakov iz industrije.

Nova uredba bi določila najvišje dovoljene cene za vse komponente taksi storitev, vključno z osnovno ceno, ceno na kilometer, ceno na minuto in stroški čakanja. Po mnenju uradnikov je ta pristop zasnovan tako, da zagotovi, da cena ostane razumna glede na zagotovljeno storitev. "Cilj je izogibanje zaračunavanju za storitev, ki presega običajen kontekst in vrednost", je pojasnil Dražen Antolović, vodja organa za cestni promet. Poudaril je, da bi morala struktura cen odražati dejanske pogoje potovanja, ne pa dovoliti samovoljne ali izkoriščalne cene.

Kljub tem ukrepom nekateri taksisti trdijo, da predlogi ne obravnavajo globljih vprašanj na trgu. Mladen Šoprek, lokalni voznik, je poudaril, da določitev najvišje cene lahko pomaga zmanjšati pretirane pristojbine, vendar ni določbe o minimalnih cenah. To, kot trdi, omogoča velikim platformam, kot sta Uber in Bolt, da podcenjujejo tradicionalne taksi storitve, kar vodi do nepoštene konkurence in zmanjšanja splošne kakovosti storitev. "Imamo licence in ustrezno dokumentacijo, vendar se pogosto ne moremo odpraviti, ker nimamo potrebnih dovoljenj", je dodal Šoprek.

Ob tem je poudaril, da bodo nova pravila veljala enako za vse ponudnike storitev, ne glede na to, ali delujejo prek tradicionalnih taksijev ali digitalnih platform.

Lokalne občine, zlasti v mestu Rijeka, so izrazile zaskrbljenost zaradi vpliva mednarodnih platform na domačem trgu. Trdijo, da ta podjetja pogosto delujejo zunaj nacionalnih davčnih sistemov, kar jim omogoča, da ustvarijo znatne prihodke, ne da bi prispevali k lokalnemu gospodarstvu.

Zaradi možnosti za povečan nadzor in kazni za neskladnost bo v prihodnjih mesecih verjetno opaziti povečano dejavnost tako med regulatorji kot med akterji v industriji.