ON
← Nazaj na pregled
Predprodaja za VW Golf in VW T-Roc Full Hybrid s 125 kW se začne
Germany💻 Tehnologijavčeraj

Predprodaja za VW Golf in VW T-Roc Full Hybrid s 125 kW se začne

Volkswagen je začel predprodajo novih hibridnih variant modelov Golf in T-Roc, ki bodo imeli 125 kW polni hibridni pogonski sklop, ki bo na voljo od četrtega četrtletja leta 2026. Cena začetne ravni za VW Golf Hybrid v opremi R-Line je 41.400 €, medtem ko T-Roc Hybrid Style začne pri 44.470 €. Za razliko od priključnih hibridov ta sistem ne vključuje priključka za polnjenje, ki ga postavi med blage hibride (eTSI) in priključne hibride (eHybrid, GTE).

Volkswagen je začel predprodajo za nove variante hibridnih pogonskih sklopov v svojih modelih Golf in T-Roc, ki bodo na voljo od četrtega četrtletja leta 2026. Vozila bodo opremljena s popolnim hibridnim sistemom z močjo 125 kilovatov. Cena za vstopni nivo za Volkswagen Golf Hybrid v opremi R-Line je določena na 41.400 evrov, medtem ko model T-Roc Hybrid Style začne pri 44.470 evrih. Ti modeli so del širše strategije Volkswagen za širitev svojih hibridnih ponudb in zadovoljevanje rastočega povpraševanja potrošnikov po učinkovitejših možnostih vožnje.

Za razliko od priključnih hibridov, ki jih je mogoče voziti na pomembne razdalje samo z električno energijo, se te polne hibridne enote zanašajo predvsem na energijo, ki se ustvari z regeneracijskim zaviranjem in motorjem z notranjim zgorevanjem.

Sistem uporablja kompaktni hibridni modul, ki združuje dve električni napravi, menjalnik s fiksnim razmerjem, elektronsko krmiljeno večplastno sklopko, pogonsko elektroniko in diferencial v eno enoto. En električni motor deluje kot generator, ki lahko dobavi do 110 kW, medtem ko drugi poganja sprednja kolesa do 125 kW moči.

Vendar pa zaradi različnih scenarijev obremenitve ta vrhunska zmogljivost redko doseže v realnih pogojih. Za kompenzacijo hibridni sistem samodejno preklopi med tremi načini delovanja: čisto električno pri nizkih hitrostih, serijski način z motorjem z notranjim zgorevanjem, ki deluje kot generator, in vzporedni način nad približno 60 kilometrov na uro, kjer motor neposredno napaja kolesa, električni motor pa služi kot pomožni pogon.

5 eTSI z 110 kilovati, novi hibridni modeli obljubljajo zmanjšanje porabe goriva in emisij CO2 do 15 odstotkov na splošno in do 35 odstotkov v mestnem prometu. 5 sekund zahvaljujoč svojemu navora 309 Newton-metrov. Na voljo so trije profili vožnje, Eco, Comfort in Sport, ki ponujajo različne ravni zmogljivosti in učinkovitosti.

Čeprav podjetje še ni potrdilo, ali se bo hibridna tehnologija razširila na druge modele znotraj skupine, opazovalci v panogi menijo, da bi platforma MQB-evo lahko služila kot osnova za širše sprejetje hibridnega pogonskega sklopa v blagovni znamki Volkswagen.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

1 poročil

heise online logoheise onlineNeodvisenSredinaDejstva 95Objektivnost 88včeraj
Predprodaja za VW Golf in VW T-Roc Full Hybrid s 125 kW se začne

Volkswagen je začel predprodajo novih hibridnih variant modelov Golf in T-Roc, ki bodo imeli 125 kW polni hibridni pogonski sklop, ki bo na voljo od četrtega četrtletja leta 2026. Cena začetne ravni za VW Golf Hybrid v opremi R-Line je 41.400 €, medtem ko T-Roc Hybrid Style začne pri 44.470 €. Za razliko od priključnih hibridov ta sistem ne vključuje priključka za polnjenje, ki ga postavi med blage hibride (eTSI) in priključne hibride (eHybrid, GTE).

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek vsebuje tehnične specifikacije in informacije o cenah novih hibridnih vozil Volkswagen brez kakršnih koli političnih komentarjev ali okvirov.

Zakaj dejstva (95): The article provides detailed technical specifications and pricing information for the new Volkswagen hybrid models, aligning with typical industry reporting standards. It references specific features like the 125 kW full-hybrid system, battery capacity, and engine optimization techniques. While no

Zakaj objektivnost (88): The article presents technical details objectively but uses slightly promotional language such as 'Einstiegspreis' (entry price) and emphasizes performance aspects like efficiency and thermal output. The tone leans towards informative rather than overtly biased, though some phrasing suggests a posit

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe