Minister za promet Vitézy Zoltán je v video posnetku podrobno predstavil projekt gradnje mosta Dunaja z ekonomskega in političnega vidika, ki ga je v NER zaposlil Szíjj László.
Projekt se je začel junija 2024, ko je minister za promet sklenil pogodbo s podjetjem Duna Asfalt, katerega lastnica je Szíjj László. Na podlagi pogodbe je bila investicijska cena skupaj 382 milijard forintov.
Raziskava izvedljivosti, ki je bila izvedena na začetku projekta, je pokazala, da je na trgu v Budimpešti le manjši del prometa 6500 vozil. Raziskava je pokazala, da je na trgu v Budimpešti le manjši del prometa 6500 vozil. Raziskava je pokazala, da je na trgu v Budimpešti le manjši del prometa 6500 vozil.
Vlada je pred volitvami leta 2024 pred volitvami sprejela novo odločitev, da se v skladu s prejšnjimi proračunskimi podatki dvakrat prekliče davek. Odločitev je bila objavljena 30. decembra, pogodbo o kiviteležitvi pa je bilo treba spremeniti 31. marca. Vlada je pred volitvami sprejela odločitev, da se v skladu s prejšnjimi proračunskimi podatki prekliče davek v višini 76 milijard forintov.
Po spremembi pogodbe je stopnja predplačila za posamezne gradbene etape dosegla 98%, za katero ni bilo bančnega jamstva. Podjetje Duna Asfalt je prejelo skupno več kot 155 milijard forintov predplačila, od tega 94 milijard neposredno pred volitvami.
A minister szerint a projekt az Európai Unió G7 members is engaged, és a pazarlás szintjét a nemzetközi szinten is érzékelik. A minister szerint a projekt az Európai Unió G7 members is engaged, és a pazarlás szintjét a nemzetközi szinten is érzékelik.
2 poročil
TelexNeodvisenLevopred 26 dneviMinister za promet je razpravljal o gradnji mosta Mohács Dunav in ga opisal kot eno najbolj precenjenih naložb ministrstva. Skupni stroški so dosegli 451 milijard forintov, minister pa je trdil, da ni bilo resnične potrebe po prometu, ki bi upravičila načrtovanje dvojnih dveh prog. Podpiratelj je Dunasphalt, ki je v lasti znanega velikosmernega izvajalca v Madžarskem. Pogodba je bila podpisana junija 2024 z neto ceno 300 milijard forintov in DDV. Predplačilo v višini 59 milijard forintov je bilo izvršeno pogodbenicu takoj po podpisu pogodbe.
Ocena pristranskosti (Levo): V članku se kritizirajo vladni izdatki za infrastrukturo, poudarjajo prekomerne stroške in izpodbijajo utemeljitev projekta mostu.
444.huNeodvisenLevopred 26 dneviMađarski minister za promet je podrobno opisal dolgoletno video poročilo o gradnji mosta Mohács, ki je poudaril, kaj je opisal kot zapravljene in neupravičene vladne odločitve v zvezi s projektom. Most, ki je trenutno v gradnji na stroških 451 milijard forintov, je bil sklenjen z družbo Szijja Lászlóa Duna Aszfalt v juniju 2024, ko je Lázár János vodil ministrstvo za gradnjo in infrastrukturo. Začetni pogodbeni cena, vključno z rezervami, je bila že 300 milijard forintov pred obdavčitvijo, ki je znašala približno 382 milijard forintov. Poleg tega je 20% sredstev59.16
Ocena pristranskosti (Levo): V članku se v kritskem jeziku izražajo kritike v zvezi z vladom, ki odločitve označujejo kot "propadljive" in "neodgovarjene", poudarjajo velike finančne dodelitve zasebnim podjetjem brez zadostnega utemeljitve.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
HU
