CroatiaEvropska država razmišlja o predlogih, ki bi lahko omogočili prostovoljno plačevanje cestnine skozi Hormuško ožino, pod pogojem, da pristojbine ne bi bile obvezne in bi jih podprla agencija Združenih narodov, ki ureja pomorski promet. To se je zgodilo med povečanimi napetostmi med ZDA in Iranom, s ciljem najti dolgoročno rešitev za upravljanje te kritične ladijske poti. Britanski podpredsednik vlade David Lammy je opozoril, da bi bilo uvedba obveznih cestnin "katastrofalna", medtem ko nekateri kolegi iz Združenega kraljestva priznavajo, da so plačilni sistemi za posebne navigacijske storitve dovoljeni v drugih naravnih vodnih poteh, kot sta Gibraltarski preliv in La Manche. Ameriški uradniki so pozvali Iran, naj javno potrdi, da je preliv še vedno odprt in da se ladje, ki uporabljajo koridor, ne bodo več soočale z napadi, obtoževali notranji boj za moč v Teheranu za težave pri doseganju in ohranjanju sporazumov. Medtem je Oman razvil predlog, ki temelji na načelih, ki se uporabljajo v Gibraltarski ožini, in ponudil Teheranu, da pošlje pravne strokovnjake, da razlagajo načrt za obiskajo obiskajo.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni različni pogledi brez jasnega ideološkega nagibanja. Vključuje izjave zahodnih in iranskih uradnikov, pa tudi omanskih posrednikov, ne da bi očitno naklonjeni kateri koli strani.
