Vojna med ZDA, Izraelom in Iranom: Kaj morajo prebivalci ZAE vedeti

Prebivalcem ZAE svetujemo, naj ostanejo previdni, saj regionalne napetosti in motnje pri potovanju še vedno trajajo po obnovljenih sovražnostih v Ormuški ožini. Od 15. oktobra 2026 je ameriško osrednje poveljstvo (CENTCOM) poročalo o preusmeritvi 135 komercialnih ladij od ponovne uvedbe pomorske blokade proti Iranu 14. julija 2026. Ameriška vojska je prav tako onesposobila štiri in uničila deset tankerjev, povezanih s senčno mrežo iranske revolucionarne garde (IRGC), skupaj s 13 prejšnjimi plovili, ki so kršili blokado. Kljub temu se vsakodnevno življenje v ZAE nadaljuje normalno, čeprav se prebivalcem pred potovanjem priporoča, da spremljajo uradne posodobitve.

UKMTO (UK Maritime Trade Operations) je izdal opozorilo, da je nevarnost za komercialno ladijsko plovbo v Hormuški ožini še vedno resna, nadaljnji napadi pa so zelo verjetni. Pomorske oblasti so 11. in 13. oktobra zabeležile osem napadov z izstrelki neznanega izvora proti ladjam. Ti incidenti so zadevali štiri cisterne in štiri kontejnerske ladje, pri čemer je bilo na območju potrjeno potopitev kontejnerske ladje, registrirane v Singapurju. Trgovski promet je še vedno precej pod predvojno raven, čeprav so se pomorski premiki, ki jih podpirajo ZDA, nadaljevali. Ameriško centralno poveljstvo je izpodbijalo iransko poročilo o potonu kontejnerske ladje GFS Pride, ki je plujala pod zastavo Singapurja.

Po navedbah CENTCOM-a je bilo plovilo zadeto z iranskim izstrelom in se potopilo, ko so ga vlečili na obalo, kar nasprotuje trditvi IRGC, da je zadelo morsko mino. Morska in pristaniška uprava Singapurja je navedla, da je ladja zajela ogenj in potonila 14. oktobra, pri čemer je bilo vseh 21 članov posadke varno evakuiranih. Ta incident je poudaril še vedno trajajoči spor o nadzoru vodne poti in varnem prehodu ladij. Ameriško ministrstvo za finance je uvedlo nove sankcije proti mrežam, povezanim z Iranom, in sicer proti 16 posameznikom in 10 subjektom. Minister za finance Scott Bessent je poudaril, da namerava administracija še naprej izvajati finančni pritisk na Iran, dokler se vojaško financiranje ne zmanjša.

Te sankcije so ključna sestavina strategije Washingtona, da bi spodkopal sposobnost Irana, da financira svoje vojaške operacije. Kljub rahlemu padcu cen nafte še vedno obstajajo pomisleki glede motenj dobave. Mednarodna agencija za energijo je sprostila več kot 20 milijonov sodov dizelskega goriva, da bi olajšala pritisk na dobavo. Vendar pa lahko nenehne motnje ladijskega prometa vplivajo na cene goriva, prevoza, zavarovanja in potrošniške cene. V Jemnu so hutijske sile, ki jih podpira Iran, povečale napade na tarče, kar je dodalo še eno sloj zapletenosti regionalnemu konfliktu.

Jemenska vlada je obtožila Hutije, da so na stanovanjska območja v Maribu izstrelili 16 projektilov, vključno z balističnimi izstrelki. V četrtek so hutiji napadli kompleks predsedniške palače v Adenu in ubili dva varnostnika, poroča Reuters. Jemenska vlada je potrdila, da sta premier in člani vlade v palači nepoškodovana. Po podatkih CENTCOM-a je bila "velika večina" poskusov Irana, da bi napadel ladijske prevoze v Ormuški ožini, neuspešna. Kapitan mornarice SS Tim Hawkins je ugotovil, da je približno 97% ladij, ki so poskušale prehoditi ožino, to uspelo, ne da bi jih zadel iranski projektil. S. S.

Vojska je omogočila varen prehod tisočih ladij skozi vodno pot. Poveljnik CENTCOM admiral Brad Cooper je poudaril, da je IRGC od februarja ubil več kot 20 civilnih mornarjev. Ameriške sile pomagajo partnerjem v Zalivu pri prevozu več kot 100 milijonov sodov surove nafte. S. silami pri ohranjanju pretoka trgovskih plovil skozi ožino, medtem ko uveljavlja blokado Irana. S. S.

pripadniki vojaške službe, ki so v regiji, in poudaril njihovo budnost in zavezanost zagotavljanju varnosti mednarodnih ladijskih poti. S. so trenutno razporejeni po Bližnjem vzhodu.