ON
← Nazaj na pregled
Ameriški zakon: prepoved prodaje bi lahko prizadela tudi Mercedes
Germany🏛️ PolitikaSredinapred 6 urami

Ameriški zakon: prepoved prodaje bi lahko prizadela tudi Mercedes

Načrt ameriškega zakona, ki bi kitajskim delničarjem v avtomobilskem sektorju lahko prepovedal prodajo v ZDA, je v senatu ZDA vzel prvo oviro. Načrt prepoveduje uvoz, proizvodnjo, prodajo in ponovno prodajo povezanih vozil proizvajalcev, pri katerih imajo kitajski delničarji več kot 15 odstotkov. Mercedes-Benz bi lahko bil prizadet, ker kitajski delničarji, kot sta BAIC in Geely, imajo po približno deset odstotkov. Tudi ameriški koncerni, kot sta Ford in General Motors, bi lahko trpeli zaradi zakona, ker lahko proizvajajo in namestijo programsko opremo na Kitajskem.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

1 poročil

heise online logoheise onlineNeodvisenSredinapred 6 urami
Ameriški zakon: prepoved prodaje bi lahko prizadela tudi Mercedes

Načrt ameriškega zakona, ki bi kitajskim delničarjem v avtomobilskem sektorju lahko prepovedal prodajo v ZDA, je v senatu ZDA vzel prvo oviro. Načrt prepoveduje uvoz, proizvodnjo, prodajo in ponovno prodajo povezanih vozil proizvajalcev, pri katerih imajo kitajski delničarji več kot 15 odstotkov. Mercedes-Benz bi lahko bil prizadet, ker kitajski delničarji, kot sta BAIC in Geely, imajo po približno deset odstotkov. Tudi ameriški koncerni, kot sta Ford in General Motors, bi lahko trpeli zaradi zakona, ker lahko proizvajajo in namestijo programsko opremo na Kitajskem.

Ocena pristranskosti (Sredina): Der Artikel predstavlja stališča udeležencev, vključno z Mercedesom, kongresnika in senatorja ZDA, brez očitne stranske naklonjenosti.

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe