SpainSkrit poročilo iz leta 2021 opozarja na resne strukturne težave v tunelih madridske avtoceste M-30, ki zahtevajo 400 milijonov evrov popravil. Poročilo, ki ga je izvedlo infrastrukturno svetovalno podjetje LRA za Calle 30, je bilo domnevno prikrito pred mestnim svetom Madrida, kar je preprečilo kakršne koli ukrepe kljub ugotovitvam. Calle 30, ki je bil do nedavnega javno-zasebno partnerstvo, je zdaj v celoti v državni lasti, potem ko je mestni svet pridobil zasebni delež. Poročilo poudarja poslabšanje, ki vpliva na do 14% dolžine tunela na ravni "srednje škode" in 6% na "resnih" ravneh, pri čemer je kot glavni vzrok opredeljena infiltracija vode. Medtem ko svetovalec krivi pretekle vzdrževalne prakse in napake pri načrtovanju med administracijo Gallardona, opravičuje tudi zasebnega izvajalca Emesa, ki navaja letne pogodbe o vzdrževanju v vrednosti okoli 30 milijonov evrov.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja uravnotežen opis tehničnih ugotovitev in njihovih posledic, hkrati pa priznava zapletenost dodelitve odgovornosti med javnimi in zasebnimi subjekti.
